9月8日，由中国和老挝共同投资建设的老挝磨丁至万象铁路工程（以下简称中老铁路）发布了中标通知书，电建股份及电建国际企业（中国水电品牌）分别中标中老铁路施工Ⅴ标和Ⅳ标，总合同额58.75亿元。
中老铁路北起中老边境口岸磨丁，向北接中国云南省新建玉溪－磨憨铁路，向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市。线路全线长414.332公里。产品采用中国铁路1级标准，为客货共线的单线电气化铁路。全线设计31个车站，设计速度160公里/小时，建设周期5年。
中老铁路是正在策划建设中的泛亚铁路中通道的重要组成部分，是一条全面采用中国标准、中国技术、中国装备的铁路“走出去”产品。中老铁路一方面将显著提高当地运输效率和水平，为老挝创造大量的就业机会，极大地带动老挝社会经济发展。另一方面该铁路将与中国西南地区相连，未来还可以与泰国、马来西亚、新加坡铁路相连，成为一条“钢铁丝绸之路”，实现老挝从“陆锁国”到“陆联国”的转变。
近年来中国电建积极参与国际间铁路合作，除中老铁路外，还参与了印尼雅万高铁、巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线等产品建设，已成为推动中国铁路走向国际的重要力量。
中老铁路与泛亚铁路区位图