郑州市陇海路快速通道工程西四环互通立交施工侧记

发布时间:2014-12-12 作者:董凯亚 王书元 来源:华中分企业 【字号:

    11月27日,位于郑州市陇海路快速通道工程BT产品主线第二十联箱梁仓号混凝土施工现场,臂长56米的两台混凝土泵车在施工。现场所有人员井然有序地进行着浇筑施工。
    至此,陇海路快速通道工程产品西四环互通立交主体工程完工,陇海路市政基础设施建设又向前迈进一步。

    “诸葛亮会”齐动员
    从水电工程转做市政工程,刚开始有点“手足无措”,一切都觉得无从下手,怎么办?
    全员齐动员,主动积极学习,多看 、多问为什么,注重细节学习。
    城市里干工程,对文明施工要求特别高。在施工管理过程中,产品部不仅只有安全应急预案,而且在面对媒体监督、职能部门检查,突发的安全、扬尘、宣传、接待等一系列问题上,都建立了相应的应急预案,可以做到事前及时预警,事中快速处置。
    市政工程的安全、文明及扬尘工作量较大,面较广,并且监督的范围、监督的单位及监督的形式均较多,处罚的力度大。
    产品组织人员到其他标段观摩学习。看到郑州三环快速化产品、中州大道南北沿产品施工现场井然有序,施工工人排队上下班,心里震撼极大。在这里施工,不再是随便找来一块板子一张纸写上注意事项贴在那,而是有各种规范性的标识标牌,倡导文明施工,标准化管理。
    走出去学习,即使参加工作6、7年的职工,也要参与培训,签订导师再带徒协议。
    安全部负责人王振伟对此深有体会:在刚进点的前一个月,天天学习培训,产品部克服各种困难,多次组织人员到兄弟单位和其他标段学习物资采购、安全施工、生产经营等方面经验,晚上回来后授课,通过照片、视频、PPT等方式形象的传达给各部门人员。大家在对标中学习,在学习中创新。
    产品多召开专题会议研讨,各个部门一起研究,梳理产品的特点,针对市政方案更加注重造价的特质,把每个工序中可以包含的优化措施产品一一列举出来,再根据现场实际的情况对每一项措施产品进行合理性论证,然后再进行方案编制,最后通过方案形成计量、计价清单,技术人员和经营管理部门积极沟通,形成措施清单,使技术方案具备合理的造价性。
    有些人在激烈竞争的凶涛骇浪中被卷走,从此一蹶不振;有些人却迎着风口、踏上浪尖,上了岸,他们成功了。因为他们在挫折中学习前进,多了一份坚持。风口浪尖对于他们来说不是绊脚石,而是垫高自己的基石。

  “突击队”里故事多
    2014年10月,经市政府、路桥集团郑州产品企业大力推动,大部分的征迁问题得到了有效解决。
  在这样的有利条件下,产品部响应“大干150天劳动竞赛”号召,发动全体干部职工,推进施工高潮,在保障安全和质量的前提下,生产进度不断加快。
    产品成立50人突击队,施工现场哪里有困难,突击队就出现在哪里,及时顶上去,确保施工计划的完成。产品部党员、团员积极加入到突击队中,发扬先锋模范作用,为施工一线排忧解难。
    为保证施工质量,技术、质量、安全管理人员每班都做到最后离开施工作业面,在箱梁混凝土浇筑过程中,保证各对应施工技术负责人24小时在岗,发现问题及时解决。
    西四环主线最大的仓号XSHU14联箱梁混凝土浇筑施工中,为保证浇筑顺利,质量部现场主管李飞,从下午5点仓号开仓,到第二天凌晨4点仓号混凝土浇筑完毕,始终未离开现场。累了就靠在仓号钢筋上眯一会,吃、喝都在仓号现场,产品组织去现场巡视下令让他回去休息会儿,他说“没事,习惯了”。就是在这种不怕苦、不怕累的干劲下,这个2429立方混凝土的大型仓号顺利浇筑完毕后,一次性检验合格。
    2014年9月,郑州连续阴雨天气。由于污水管线下游堵塞,污水从地下溢出。为防止支架被淹受损,产品部安全总监晁向阳胶鞋都来不及换,与产品施工人员一起,在弥漫着难闻味道的污水中奋战疏通管道,三个小时后,终于将污水改走,支架未受影响,但他仍不放心,一直在工地盯到晚上11点,确保没有遗留问题后,他才吃了包方便面回去休息。
    “首战用我,用我必胜,”这样的勇气和精神,不只是体现在人民子弟兵的身上,也在我们每一位电建路桥人的心中,不怕没做过,就怕不去做,既然干了就一定把工程做好,给郑州市民交一份满意的答卷。

    “四张签证”提质量
    产品部根据工程特性,讨论研究形成立体体系,实行“分片包干,分工序包干”,任务层层分解到施工员,责任到人,无遗漏无死角。根据施工队作业进度、安全、质量分值考核,进行奖励和处罚。
  四道主要工序实行签证制度,落实到专人。没有签证,不允许进入下一道工序施工。
    第一个混凝土浇筑前的签证权,授予质检部主任席航航,28岁的他已经有8年的质检工作经历。检查仓号中钢筋制安、模板结构尺寸及预应力安装、箱梁支架搭设都满足设计要求后,给作业队颁发签证。
    第二个允许张拉前签证权,工程管理部张拉专项主管司自愿请兵。检查混凝土张拉前设计强度、弹性模量达到规范要求后,司自愿郑重在签证上写下自己的名字。
    还有一个箱室封闭前签证权,授予产品部副总工王亮。每次他都认真检查每个角落,确定箱梁箱室内部无混凝土缺陷及箱室清理都已达标后,才把签证发给施工队伍,允许封箱。
    最后是支架拆除前签证权,授予有19年一线施工经验的生产负责人董闯。一丝不苟地检验张拉灌浆是否完成,混凝土达到设计强度后,认真的董闯才在签证上签下同意两字。
    在施工中通过不断加强和完善过程控制,施工进度、质量都取得了较好的成绩,赢得了监理工程师、投资企业的认可与好评。临建工程合格率达到100%,永久地下、裸露工程,各单项工程合格率一直保持在100%。一次性验收通过合格率98%,无质量事故发生,实现了产品部制订的质量目标。在陇海路总包部的月度质量履约考核中有4次排名第一。

    “阳光采购”精管理
    “师傅,您车上拉的氧气多少钱一瓶?”
    “二十”
    “把你的联系方式告诉一下,有需要我会和您联系的。”
    这是产品比价小组询价的一个画面。
    通过货比三家,比价小组联系到了15元一瓶的氧气厂,送货上门,并且证照齐全,签订了协议。
  以精细化管理为重要抓手,关注生产经营过程中成本控制的关键环节——采购,通过阳光采购,实现了采购流程的“源头活水”,成为陇海产品部降本增效的一柄“利器”。
    通过阳光采购活动的开展,选择性价比较高的物资材料及行政用品,有效降低了采购过程中人为因素的影响,确保取得最合理采购价格,从而有效地降低了产品部材料成本。产品逐渐形成了精细化管理,哪怕新购置一个档案盒,全体工作人员也知道它的价格,真正把阳光采购落到实处。
    现场施工离不开物资的及时供应。刚开始时候,钢筋、钢绞线等这些主要施工材料需要先报计划再由供货商送来,往往需要三天时间才能到。采购人员经过与供货方多次沟通协调,取得对方的理解,同心协力保工程建设,现在已经形成今天报,明天就能送来的良好局面。
    西四环是郑州市环线主干道,每天车流量超过三万,稍不注意就会尘土漫天,产品部入驻后,针对这一现象加大整治力度。2014年年中,郑州市为创建文明城市,专门成立了扬尘治理办公室。产品部在日常围挡清洗、路面清扫洒水外,加大力度,组织文明施工队50人,每天按时打扫和清洗工地和相关路段,号召机关工作人员深入工地参与劳动,得到了检查单位的高度认可。现在,这个好习惯保留下来,每天有专人打扫保通路,真正认识到文明施工的重要性,给郑州市民树立一个负责任的企业形象。
    对于产品部干部职工来说,参与陇海路通道工程高架工程施工仅仅是万里长征迈出的第一步,勇于创新,敢于超越的他们,将与工程建设一起,谱写出新的篇章。
 

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