崇山峻岭，巍巍峨峨。这是滇中地区的一簇山脉，从高原波涛浩瀚的滇池南岸延伸横亘于云滇明珠玉溪西畔。从北至南，这条山脉被人们冠以系腰山、荒天山、青龙山、大黑山、大凹山、芭蕉山、杨梅山、光山、高鲁山的称呼，山随其势，物类其名。一路群山耸峙，路途遥遥。晋红高速公路在群山峻岭中穿越而过，这是一条新修建的高速公路，北起晋宁，南到玉溪，犹如一条巨龙横卧滇中。
人杰地灵，在助推滇中发展的战略中攻城略地
滇中腹地，滇池南岸，抚仙湖、星云湖布列，气候温和，土地肥沃物产富饶，这里古往今来都是云南地区文化政治经济的重心所在。红塔山的故乡，玉带溪的岸畔，盛产烟草之地，也是滇中咽喉，紧扼西南南下之路的要害之地，从这里往南，可以通往普洱、版纳以及中南半岛广阔的地区。从晋宁到玉溪红塔区，这是一块平坦的带状平地，丰富的矿产和钢铁基地，广袤的菜地和果园，正是工农业发展的摇篮。古滇国的都城之地，人才辈出，郑和、聂耳光照汗青。大街小巷，各色的商品琳琅满目，小区别墅比比皆是，农庄村子庭院整齐，古式的建筑鳞次栉比，蔚然特立。2013年，晋宁县GDP生产总值位居云南省两百多个县第七名，玉溪市更是超过千亿，仅次于昆明、曲靖位居第三，滇中富庶自古相承。
然而偏僻的山村依旧经济落后，成为地方政府着力助推发展的重点。在当前深化国有企业改革的热潮中，中国电建集团紧抓机遇，深化与地方的合作，积极扩大业务范围，由中国电建路桥集团负责，水电十四局和水电四局参股的云南省首条BOT高速公路产品晋红高速公路于2013年正式开工建设，作为中央企业援助和扶持地方经济发展的具体产品，电建路桥集团以自筹资金投资，自组人员设备进行施工的方式承担晋红高速公路产品的实施，在彰显企业社会责任过程中升华企业品牌价值。
砥砺磨练，在晋红高速公路的建设中奋勇出击
产品批复概算86.5亿元，双向六车道设计，路基宽33.5米。公路主线起于昆明市晋宁县城西南李和村，经昆阳、宝峰镇、刺桐关、攒坝塘、梅园村、研和，到达玉溪市飞井村，全线总体走向为由北向南，路线全长49.335米。
从江河峡谷的电站建设中我们成长壮大，在治水发电的工程里我们积累实力，中国电建人敢于担当创新，在业务转型的发展进程中昂首阔步，以精湛的水电施工技术和自强不息勇于超越的优良传统投身于晋红高速公路建设，秣马厉兵，向更高业务水平发起冲锋。
付出才有收获，拼搏才能胜利。面对新的形势，晋红建设者快速反应，适时调整，以最快的速度占领先机。首先，转变思想观念。高速公路线性工程投资额大、工程建设周期短、工序连接要求高，工程质量要求严格，线程长，分布广泛，占用土地协调工作量更大，对资源配置要求更加突出；BOT模式即投资、施工、运营模式，工程建设资金由自身筹集解决，对经营管理要求更为突出。产品管理人员保持清醒的头脑认识，快速摸底适应，知己知彼才能百战不殆。其次、加强培训，重视弥补不足。着力培养一支敢于担当，能力突出，综合素质优胜的管理团队和战斗集体，通过岗位的锻炼和参加富有针对性的培训，以求管理层迅速转变思维模式，获得技术能力、经营能力、产品管理能力、安全质量管理水平的更进一步提高。再次、善于学习，大胆探索。面对全新的业务领域，产品管理人员始终保持谦虚谨慎的态度，不断学习，不断提高。
松柏苍翠，四季常青。产品沿线遍布着苍翠的松柏，春夏的时候他们生机盎然，秋冬的时候他们不畏严寒。这富有生命活力和可贵品质的树木正像我们中国电建的工作者一样，面对挑战，他们顽强而无畏，坚毅而果敢，沉着而自信，在工程建设中他们奋勇向前。
激流勇进，平凡的岗位中的建设开拓丰功伟绩
晨曦微露，天空里彩霞如丝。工地已经开始活动起来。一日之计在于晨，每个工作面上大家都以自己最朴实的劳动迎接最珍贵的时光。桥梁施工现场，产品的质量安全技术管理人员和监理单位对已经完成的大桥钢筋施工进行了联合验收，边长1.8米的方形桥墩混凝土即将浇筑。绿色的密目网有着与清晨树木一样的鲜绿色，令人感到舒服。芝麻开花节节高，这巨大的桥墩从地下的桩基开始，正在一节一节向上生长，而忙碌的梁场正在为预制百吨左右的大桥横梁火热赶工，太阳已经在向上爬升，逐渐越过了门式起重机顶部。
隧道内部灯火通明，光线在洞内施工人员橙色作业背心上更加醒目，紧张的施工操作让他们额头渗出细小的汗珠，他们正在安装隧道二衬混凝土钢筋骨架结构。钢筋内部白色的防水板反射着灯光的光线，增加了现场的明亮。钢材的焊接火花坠落地板上，又瞬间溅起，如同盛开的烟火，划下一道道明亮的弧线。朝着洞口的一边是厚度70公分的成型二衬混凝土，半圆带弧的构造面光滑密实。另一边正在浇筑厚达50公分的连接地面的仰拱混凝土，栈桥连接着仰拱填充层和隧道开挖岩土层，数十吨的挖机、装载机和运渣车得以从栈桥上通过地面的下挖段。现场技术管理人员对隧洞内部一处支护工作面进行了细致评估，面对破碎的掌子面岩层，现场技术管理人员要求立即对洞顶工字钢加固部位进行喷砼封闭。现场作业人员接到指令后展开行动，大家相互配合，挖机撤出工作面，混凝土喷车开始发动，随后接混凝土喷管、调整照明设备，输送喷锚料，准备就绪，喷锚支护开始作业。“一、二、三…起！”响亮的号子声中，9个施工人员抬起了一处隧道内的通水管道，重数百斤，长十多米的法兰钢管安装接到了另一节法兰钢管。现场施工紧张而有序，向洞外望去，半圆的隧道洞口犹如一个边框割取了天空，蓝天如镜，浮云若絮，阳光明媚，如同一个令人浮想联翩的梦境，一小方的天际，引人遐思。
“中国电建路桥”的标识清晰醒目，进入洞内却别有一番风景，山峦的深处，岩石的内部，这里是建设者的阵地和战场，一条宽阔的现代化高速公路正在修建，他们是描摹的工程师，将蓝图中的线条刻画在现实的世界中，平凡的事业却因倾注心血而崇高。隧道施工区外部公路主线路基正在填筑，质量管理人员对已经碾压密实的填土取样作为检测标本用以分析填土层的品质。已经完成的边坡拱形浆砌石防护，一块块细心挑选的岩石被精巧的构思所裁剪，紧密排列，混合砂浆的粘结，他们牢固拼装在路基边坡的开挖边线，清白的浆砌石颜色与红褐的土层颜色交相辉映，m形的结构给人沉稳的依靠感觉。车辆来往如梭，高大的拌合站罐体纯白的底色上面“中国电建”的标识引人注目。
中国电建路桥的旗帜在滇中地区的山脉里高高飘扬，迎风招展，而我们成千上万的建设者正在晋红高速公路的建设工地上为一条新高速公路的诞生而昼夜艰苦奋斗。他们转战于全国的大小工程，他们亲手铸就一座座丰碑，从遥远的东北、东南沿海、北方、江浙地区汇聚到晋红高速公路的建设潮流中，每一个工作面都有他们忙碌朴实而真实的身影。正是他们的劳动和奉献，道路一寸一寸向前推进，工作面一个个完成，工序一道向下一道转接，忙碌而有序，紧张而规范。
炊烟袅袅，雾霭茫茫。早归的夕阳隐没于山峦的背后，天空里变换着多彩的霞光。晋红公路的建设者在暮色中收整。放眼望向远处的天空，深蓝色的天空下群山环绕，山坳间碧水如玉。晋红高速公路这一条巨龙正在我们建设锲而不舍的雕琢中逐渐成型，这是高速公路建设的过程，也是产值和效益的来源。
昼夜兼程，誓要将一条巨龙引入崇山峻岭之中
早晨的第一缕阳光在桉树叶细长的叶片上闪烁，古老的小村庄人们开始了一天的忙碌，风霜刻画的面容上，艰苦的生活没有磨灭他们对于美好生活的向往。经常有村民在路边的田地里停下手中的农活远眺正在施工的晋红高速公路，他们盼望公路早日修通，沉寂数千年的山脉随着公路建设的号角在沸腾。
七月的攒坝塘荷花开的娇艳，一池粉红纯洁的荷花映着阳光在瓦蓝的天空下展露引人注目的身姿，荷叶上留存昨夜的小雨如珠。火热的夏天，同样也是火热的工地。没有便道，我们就尽快协调修一条便道；没有渣场，我们就上山踏勘，尽快出方案整理一个渣场；没有营地我们就自己动手修建一处营地。 从第一条隧道的进洞开挖，到全部钢模台车的安装完毕；从第一根桥梁桩基的开钻到大桥T梁的架设；从第一仓基础混凝土的浇筑到拌合系统的投产运行；从第一台设备的进场到第一条隧洞的开挖贯通。在平凡朴实的岗位上我们日夜兼程，勇敢向前。
新年的钟声即将敲响，又过去了一年的时光，在晋红高速公路的建设阵地上我们多了365个艰难而又光荣的日夜。此时田野油菜花开得正鲜，樱桃树的枝头浅显的花骨朵犹如寒冷季节里浅浅的笑容，令人惊奇。工程建设的责任重担催醒了还在窗沿的睡眠。早起的清晨空气里清新的味道令人头脑清晰。寒冷的早晨，工地依旧是一幅火热的施工场面，完全没有丝毫懈怠。掌子面的钻孔装药，二衬钢筋的绑扎焊接，钢拱架的拼装连接，仰拱混凝土的浇筑，洞内渣土运输卸倒，整个工作面紧张有序。工程进度在前进，相应的工作量也在不断增加，现场也会有更多的细节需要我们管理人员去协调解决。
时间过得很快，沉浸于忙碌工作的人们总是感叹时间飞逝。夜深人静，虫鸣唧唧。又是一个加班到深夜的日子，喝一杯热水暖身，桌子上已经堆积了很厚的资料，一整天的忙碌，这是工作的成果。千方百计整合资源，精益求精组织生产，创新开拓管理施工，数百个日夜的努力，年复一年奋斗，不怕苦，不怕累，一心向着目标迈进，就怕进度赶不上，就怕工作有疏忽，就怕问题没解决。工装左胸白色底子上蓝色的“中国电建标志”衬托着我们电建人的朴实真挚，也提醒着我们对于工程建设的一丝不苟。管理上台阶，经营出效益，安全受保障，质量出精品，工程树丰碑，这是每一个建设者的期望和不懈追求目标。
然而，有着这样的精神和品格，就不会有原地踏步的道理。此时此刻我们正行进在奔向目标的前进道路上，光山隧道群里电焊火花正在盛开，大桥桩基施工的灯盏在夜晚寒冷空气中闪耀，晋红高速公路全线正在一点一滴的成型，一条巨龙将很快卧藏于玉溪的山中。
拼搏奉献，将企业成就融入于社会的发展潮流
我们从江河走来，我们修建高品质的电站道路和桥梁，并将在国际范围更为广阔的舞台上承担更为重要的角色，我们心系江河，我们憧憬更为广阔的天地。百舸争流，能者居上。力争上游，勇者领先。路正是一步步走来才踏实，也正是一步步走出去才更远。我们不仅为滇中修路，也正在行进在通往世界的道路之上，每一步，我们都在进步。
晋红高速公路正是一条连接滇中经济带的普通高速公路，车辆在高速公路宽阔平坦的路面上中快速运行，一路穿越隧道和桥梁，从红塔山脚下到滇池南岸，向北继而转入昆明环滇池绕城高速公路东南段到达云南省会昆明。从昆往南，晋红高速公路也是一条大动脉连接南部的东南亚地区，这样的一天很快会来到，人们将会于旅途中欣赏山川的俊美，攒坝塘的一池鲜荷，宝峰路边羡慕人心的红柿，光山脚下康乃馨苗圃还有令人垂涎的草莓葡萄，地方的名胜风物将会在人们脑海中留下深刻回忆，车辆也会与新建昆玉铁路上飞奔的列车竞相奔往，相映成趣。这条普通的高速公路必将会成为拉动滇中地区经济发展更上一层楼的经济发动机，沉睡数千年的山村必将获得经济发展的滋润，滇中必将多一条通向财富的快速之路。
打赢胜仗锻炼企业，建好公路造福社会。晋红高速公路建设功在当代，利在千秋。相信在不久的将来，随着晋红高速公路的带动，滇中腹地自古富庶地区更将日新月异。这就是对我们建设者所付出的努力和汗水，对我们风餐露宿，严冬酷暑之中不舍的目标的奋斗和远在他乡，崇山峻岭之间的坚守的最好回报，我们正像是铺于路面上的细小石子那样，用自己的奉献开辟坦途。