3月21日 ，经过 14 个小时紧张施工，云南江通高速雄关隧道左幅第一仓二衬混凝土顺利浇筑完成，标志着该隧道正式进入开挖、混凝土二衬浇筑多工序循环作业施工阶段。
雄关隧道位于玉溪市江川县雄关乡境内，全长2748米，为中跨度、分离式双向四车道越岭隧道。该隧道地处南盘江水系，受地质条件复杂、地形起伏大、围岩稳定性差等因素的影响，雄关隧道施工安全风险高、施工难度大，是江通高速公路产品重点控制性工程。在目前由晋红投资企业代管江通产品的情况下，晋红投资企业积极组织调配资源，协调解决施工中存在的突出问题，积极提供管理指导，为保障江通产品的顺利实施创造了良好的条件。
作为该隧道实施的首仓二衬混凝土施工，现场严格按照“首件制”进行落实，紧密结合隧道特点及实际需求制定生产计划，按照设计及规范要求编制专项交底方案，明确控制措施细化责任分工，做好对重点环节的细节布置，同时对作业人员开展施工交底，开展设备准备情况检查，在浇筑过程中各级管理单位严格监控把关，有效保障了施工质量，有利于促进隧道整体施工进度的推进。
