邱永胜自2008年7月参加工作以来,先后参建了武邵高速公路、天津大道、渝广高速公路、梧柳高速公路等多个工程产品,在短短的几年时间中,他从普通的技术员开始,历经技术主管、技术部主任,成长为一名年轻的产品总工程师。一路走来,一步一个脚印,沉稳而扎实。他脚踏实地,积极进取,精益求精,勇于创新,以火焰般的热忱,充分发挥自己的特长,扎根岗位做奉献,多次被上级单位评为优秀员工和先进工作者,成为施工产品上的技术尖兵和青年员工的楷模。
不断充电 积极进取
邱永胜同志认真学习党的理论,学习企业和产品部的工作精神,提高自己的政治思想觉悟,在思想上与企业和产品部保持一致,坚持一心为公。他在工作上除了学习政治理论外,对企业和产品部的各项制度、工作纪律及业务知识,更是做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。通过学习,他的基本业务知识与技能不断提高,并分别于2014年和2015年取得了公路工程专业和市政工程专业一建建造师职业资格,增强了履行岗位职责的能力和水平,完成了企业和产品部布置的各项工作任务,取得了优秀成绩,赢得了各级组织和同事的一致肯定。
严谨踏实 恪尽职守
严格遵守时间,对本职工作尽心尽力,是邱永胜的自我要求。室内上班守时,总是提前半小时上班,到现场工作时带领全体人员早出晚归,充分利用和珍惜时间。他在工作中认真履行岗位职责,在施工过程中严格执行国家标准、规范、规程,努力专研业务知识,并认真学习专业知识及各种施工方法工艺,及时总结经验教训,业务能力不断提升。不论是质检、竣工资料的编写还是施工方案的编制,不论是施工技术上的指导还是工程质量的管控,不论是现场施工资源的配置还是突发事件的预测和处理,他总是本着一丝不苟的工作态度,内外业工作从不放过每一个细节,对所承担的产品文、图等资料100%地自检、互检,在检查中一旦发现问题,亲自进行纠正或补充完善。一有空余时间,他总是站在施工现场,紧盯施工质量。烈日当空,他在现场拿着图纸逐个核对钢筋型号和数量,检查模板支撑体系和加固措施,计算混凝土量,联系搅拌站协调浇筑混凝土质量。每天一睁眼不是方案就是钢筋模板混凝土,这一切不需太多华丽的技巧,大多数时候是简单的重复。他原则性很强,不符合要求的地方,一定要盯着整改到位,不分白天黑夜的工作。真是夜如昼,发见稀,披星戴月不后悔。他说是路桥让他成长,给他飞翔的翅膀。
钻研技术,精益求精
迎宾西路产品作为江门大道配套道路工程的重点子产品,作为路桥集团在珠三角开拓市场的窗口工程,面临着工期紧、任务重、标准化要求高的实际。邱永胜身为产品总工,他深知责任重大。要打造出经典精品工程,控制好工程质量自然是第一位的。然而,关于清水混凝土施工,产品部根本没有什么经验。作为一项新工艺,技术要求严,质量要求高,邱永胜便积极组织进行技术攻关,他带领试验室、技术人员对清水混凝土施工技术进行系统学习,并数次亲临经验丰富的施工产品进行观摩交流。通过学习交流并认真研究分析,再加上对原材料、配合比、模板配置、浇筑工艺等提出明确要求,同时严格现场盯控,在施工过程中,他认真留意每个施工细节,经常与一线作业人员沟通交流,实行首件工程试验制度,通过一系列的尝试和努力,迎宾西路浇筑完成的墩柱、盖梁、预制箱梁均实现了很好的镜面效果,在2015年“质量月”活动中,迎宾西路产品施工质量在江门市31家建筑单位中斩获第一名。
开拓进取,勇于创新
预制梁养护一直是预制梁质量控制的难题。而传统的人工梁体养护不仅浪费人力和水资源,而且不易达到良好的养护效果。对此,由邱永胜牵头、带领工程技术人员、施工人员共同研究设计的自动喷淋养护系统,有效解决了以上难题。该自动喷淋系统结合预制箱梁特点,通过组装控制系统,增设行走轨道,以预制箱梁的自动喷淋雾化养护实现了全方位的养护,既提高了箱梁的养护质量和效率,保证了预制箱梁混凝土强度,又解决了人工洒水养护用水量过多或不足及养护效率低等问题。整套系统由PLC(可编程控制器)电路控制、行走、喷洒、供水四大部分组成,喷洒养护过程中的每个环节全部由一台PLC进行控制,可实现全自动化养护。该系统不但可人工手动控制,亦可通过PLC编程控制器自行设置小车行走速度、喷洒时间及停顿时间等参数。设备行走喷淋过后,整个梁体养护没有死角,节省了人工,又节能环保,节约了用水,为企业创造了良好的经济效益。
“导师带徒” 薪火传承
2015年上半年,在迎宾西路产品团队中,工程技术人员仅仅只有5人,而且其中有3人参加工作还不足1年,却要担负着产品一期近6个亿工程的施工生产任务。为了缓解技术人员不足的矛盾,7月份产品部前后引进大学毕业生11名,充实生产一线,由于缺乏经验等原因,一时无法满足施工现场需要。面对这种情况,邱永胜看在眼里、急在心上,他想尽一切办法,同产品经理一起采取了积极有效的措施:一是岗前讲课,安排新员工对简单的施工工艺上台讲课,锻炼了他们的胆量和口才,培养了他们的自学能力,量才使用;二是岗位培训,安排技术主管现身说法,组织新员工参观施工现场,并指定新分配来的大学毕业生为片区的“片长”;三是结对子,产品部根据技术员的特点给他们配成11对师徒对子,由产品班子亲任导师、师傅进行传、帮、带;四是成立夜校,本着干什么,学什么,缺什么,补什么的原则,利用雨天和业余时间,进行专题讲座、课题讨论、问题解答、经验交流;五是思想教育,不但要带技术,还要带思想、带作风、带做人。一段时间后,结合实际情况,他大胆采用技术分片负责制,让新员工“挑担子”,负责一至两座桥梁或者一段路基、涵洞,进行分片技术管理,为他们的迅速成长提供便利条件。截止现在,好几名技术员已成长为产品部的中坚力量。
邱永胜热爱工程技术工作,他善于总结并不拘于一格。几年来,他先后参与编制了2项QC成果、3项工法、参与“岩溶隧道施工技术”、“市政道路超高边坡开挖技术”等5项科研课题研究、撰写7篇技术论文,多个成果在施工生产中推广应用,3篇论文在《青海水力发电》杂志发表。修路架桥,积善积德,邱永胜对路桥建设事业用情至深。“知之深,爱之切,我一生只想做一件事,那就是干好本职工作,为路桥建设事业奋斗一生”,这是他说的。