厉兵秣马战东绕——路桥集团福州绕城公路东南段A14标产品部前期进场纪实

发布时间:2015-07-30 作者:王亚波 来源:福建分企业 【字号:

    福建省福州绕城高速公路,又被称作福州四环路,全线由西北段、东南段以及福银高速公路福州段构成。当前,福银高速福州段和绕城高速西北段已通车,全长93公里(主线加连接线)的东南段近期开始在闽侯、连江、长乐、琅岐征地,拉开了全面开工建设的序幕。
    2015年3月6766平台集团以竞争类产品中标福州绕城高速公路东南段A14标合同段,喜获东绕产品入场卷。标段位于长乐市玉田镇及闽侯县青口镇境内,线路起点位于玉田镇升旗村接A13标合同段终点,终于闽侯县青口镇,全场5.620公里,合同金额56,964.19万元,计划总工期30个月。
    93公里的绕城高速东南段,汇聚了中国电建、中铁、中交众多大型实力雄厚的央企,如何与众多同行业老大现场竞技,如何展现中国电建崭新的面貌和姿态,打响“中国电建”、“中国电建路桥”品牌,路桥集团总经理助理、福建分企业总经理李峰及组织班子陷入了深深的思考,产品体量不大,责任重大,因为要通过产品建设,争取在福建省高速公路市场上进一步塑造品牌,开拓市场,必须要做到——

    周密策划总布局

    经过多方筛选,路桥集团选择水电八局为福州绕城公路东南段A14标施工单位。按照路桥集团要求,产品部迅速做好了从资源配置、工程难点及主要技术方案、总体施工安排、现场临建、主要风险控制等方面的策划工作。
    孙子兵法有云:“知己知彼,百战不殆。”而“知己”与“知彼”相比较,“知彼”就更为重要。工程难点分析成为东绕A14标产品部策划的重要工作之一。在产品策划书中,A14标产品部详细分析了产品的施工现状和重点、难点,同时制定解决方案。
    难点一:路基土石方工程,挖方25.43万方,填方78.87万方,临时用地取土达50多万方,施工难度大,受地方控制和约束因素大;
    难点二:桥梁工程,本合同段共有桥梁19座,其中大桥梁12座,中桥7座,预制梁片1695片,158跨(47联),桥梁集中在青口互通,多层交叉,施工干扰大,施工环境复杂,难度大,工期紧;
    难点三:青口枢纽互通旧桥的拆除规模大,附近居民和工厂较为密集,危险性较大;
    难点四:隧洞开挖施工,断面大,出洞口段大多位于坡积层、强风化岩层中,岩土层强度低,稳定性差;
    难点五:施工交通组织困难,尤其是跨线(G32国道和沈海高速G15)的保通施工。
    一道道困难摆在面前,一条条对策已经形成。
    对策一:针对路基土石方工程,公路路基施工调配直接关系工程造价,为确保成本和工期,根据实际情况,拟采取主线与匝道采取平行作业的方式施工,争取尽快将全路段的临时施工道路全线拉通,以便根据现场情况科学组织、整体协调路基施工。同时软土地基处理遵循“按图施工”的原则和“边观察、边分析”的方法施工,针对不同软基情况,及时设计变更,采取不同方法处理;
    对策二:针对桥梁工程,全面抓好施工组织设计,在确保安全前提下抓好进度施工;基础及下部构造施工,加大人力、设备投入,确保按计划工期完工;架设上部构造T梁时,先架设半幅形成通道,然后再同步进行另外半幅和相邻桥的T梁安装施工;
    对策三:针对旧桥拆除工程,委托专业企业施工,加强对拆除工程安全、交通组织、进度的管理;初步拟定采用小药量爆破的方案分段拆除,届时请专家审核方案;
    对策四:针对隧道工程,隧道开挖爆破作业,编制详细施工方案,爆破采用光面或预裂爆破,分布开挖采用预留光面层光面爆破;做好隧道施工采取各种有效防护措施,包括通风、照明、防尘、降温和防治有害气体的措施,加强对围岩监控量测,做好超前地质预报等等;
    对策五:针对保通畅施工组织,拟争取政府支持,采取外部交通绕行方案,减小交通安全风险,减少堵车现象,采取全封闭的方案组织施工;
    对策六:重点还要组织专项施工方案报监理、设计、业主、政府审批同意后实施。
    2015年5月,产品部的产品策划方案,获得了路桥集团相关组织的肯定和表扬,顺利通过评审。
东绕A14标产品经理杨霁告诉笔者:“为了追求整体规划有序,布置科学合理,作为线性工程,产品经理部驻地离现场不远处租用当地场房,工区驻地直接临近现场,同时将拌合站、钢筋加工厂和小型构件预制场集中建设,安排7个作业队负责施工”。
    精心组织,来不得半点马虎。A14标肩负着在福建高速公路争创省高速公路AA级资质的重任,这需要不一样的付出。
    因为6766平台集团在东绕高速产品一亮相,就要——

    同台竞技创品牌

    7月21日,路桥集团福建分企业季度履约检查组受路桥集团委托第一次对东绕A14标产品部进行履约检查。检查组认为A14标严格执行福建省高速公路标准化管理和6766平台集团形象宣传规定,全方位打造企业品牌让人耳目一新。
    目前,A14标产品部机构配置一应俱全,产品班子成员由产品经理、生产副经理、安全总监、征迁副经理、质量副经理、三总师等7人组成,中层机构由工程技术办、质量管理办、安全环保办、合同管理办、设备物资办、财务办、综合办(农民工工资管理办)、试验室、测量队等9个部门组成;作业层由路基队、桥梁队、隧道队、通涵队、拌合站、钢筋加工场、综合施工队等7个作业队组成。40多名管理层先后到位。
    4月15日,租赁办公驻地装修完成,形成办公生活条件;
    4月20日,布置在产品机关后边空地200多平米的试验室板房建成;
    4月26日,按照6766平台集团形象识别要求全面完成了驻地宣传、公示栏等资料上墙布置工作,同时正式入驻;
    5月8日,试验仪器完成进场安装调试工作;
    5月25日,试验仪器经福建省计量科学技术研究院标定完成;
    6月16日,试验室正式通过验收,地材已完成调查送样,目正进行原材料和土工试验工作;
    6月1日至6月23日期间,先后组织全员开展100多人次的安全教育、技术交底、消防安全演练等活动;
    6月3日至今,积极开展红线征地工作,开始部分红线沟清表及临时便道施工。
    “我们的工地实验室在全线第一家通过总监办验收,第二家通过业主正式验收”A14标总工程师蒋凡介绍道。
    东绕高速公路全线入场施工单位16个,A14标最快获得业主、监理的认可,完成试验室验收,这说明前期的付出有了回报。
    “大手笔,东绕产品A14标试验室建设的确实不一样,所有检测设备全是新购买的,是目前为止见过最好的试验室之一。”检查组副组长、福建分企业副总经理兼总工艾祖斌称叹道。
    “我们产品全方位打造电建路桥品牌思想统一的很快啊”检查组成员握着印制“中国电建路桥”标识的纸水杯发出感慨。
    “是的,所有的工作服、工作帽、上墙标识和对外形象宣传全部体现中国电建路桥集团,路桥市场依托企业电建路桥平台,毫不犹豫切除了本位主义。”A14标办公室副主任邓国富说。
    “这是必须的,东绕产品是以中国电建路桥名义中标的,再说路桥是咱中国电建的路桥,有此平台才能不断发展壮大,何况我们都是一家人,企业形象标识必须统一,中交、中铁其他央企也是一样的。”一旁的A14标生产副经理申碧征补充道。
    思想的统一不是一蹴而就的,A14标管理团队认为,独特的企业文化,需要内化于心外化于形,对内需要人文关怀,对外需要统一展示,没有深厚的文化底蕴,哪里有统一的思想,打造坚强的团队,那还得——

    人文关怀聚合力

    “产品部原本设计是建活动板房,可是一想到让员工住的舒适一些,有更好的精力投入工作,产品部就近租用了盛辉物流企业新建的办公大楼,这个地方宽敞,大气,停车也方便,和建板房相比成本也差不多,效果可不一样,现在看这个决定很正确。”产品经理杨霁高兴的做着介绍。
    A14标租用的2层大楼共1000多平米,一层作为办公室,一层作为员工宿舍,每层层高5米左右,气派,宽阔明亮,楼道整洁。
    “这么干净,你们自己打扫的?”
    “不全是,我们外部的走廊和卫生间专门聘人打扫,1个月花500元,办公室和寝室各自打扫。”
申碧征、邓国富带着笔者参观员工生活和办公区域。
    每一间办公室,每人一台电脑,每人一张办公桌,墙上都挂着一台崭新的空调。
    “这是为员工设置的洗澡区,分男、女区域,24小时供应热水。”
    “这是全自动洗衣机,新买的。”
    “这是净水器,把水过滤一下,更干净。”
    开门,一间20平米左右的宿舍配置了空调,摆放了4张高低床。
    “一间配置住8个人吗?”
    “按照规定只住4人,高低床是上下两层,一层放东西,一层睡觉,方便。”当着笔者的面,申碧征用手使劲推了推钢架焊接的高低床。
    “这间屋有人。”打开门,4位新分配的大学生笑嘻嘻站了起来。
    “你们刚来感觉如何,适应吗”
    “各方都很照顾,适应”
    “哦,还有蚊帐啊”
    “是的,产品上分配的”
    “这是双职工住的房间,有几间,就是小一些”邓国富指着几间房说。“那边是为探亲职工准备的两间空置房”
    工地的条件虽然一般,可一丝暖暖的感觉从心底冉冉升起。
    午餐,职工伙食标准五菜一汤,三荤三素。作为检查组成员笔者有幸体验了一回,席间,检查组所有成员交口称赞,相当不错。
    “A14标的员工大多来自湖南,食堂师傅是我们员工的2个家属,都是湖南女士,一日三餐做40多人的饭菜,能干着呢!”申碧征向笔者介绍。
    凝心聚力需要人文关怀,点点滴滴,细枝末节,润物细无声。从企业文化到标准化管理,无一不是门学问。如何做得让人满意、放心,经验、借鉴、学习一样都不能少。问渠哪得清如许,为有源头活水来。因为——

    它山之石可攻玉

    “路桥集团古田产品被福建省交通厅树为典型,组织全省参建单位到古田产品进行标准化现场观摩,这方面,咱们A14标可以借鉴一下”检查组成员建议。
    “A14标管理团队很早就参加了古田产品的现场观摩,同时还派人参加了路桥集团在郑州、重庆、四川等高速公路产品的现场学习,千方百计借鉴先进产品经验,学习后不仅带来了思想上的转变,学到的经验和教训让我们得以快速提升。”申碧征接话说。
    “我们一部分员工是从福建武邵高速公路产品来的,在福建省标准化施工方面积累了不少经验”曾任武邵高速五标产品总工的蒋凡说,“通过武邵产品历练,A14标团队在掌握《福建省高速公路施工标准化管理指南》已有相当的经验和技巧,目前在驻地建设、工地试验室、工程施工、施工便道等建设上都严格按标准化施工。”
    “为了完成在福建省争创AA级资质任务,A14标管理班子和中层人员配置是最强的,抽调的都是精兵强将,来的干部负责过多条高速公路建设,经验丰富。”生产副经理申碧征信心满满。
    “为了增强力量,我们还争取了桥梁、涵洞、路基专业方面的工程师,新分配来的几个大学生也是按对口专业要来的。”邓国富说。
    “如今进驻东绕产品,前期工作获得了东绕产品业主的认可,再努力一把,业主说干的好可以树为典型。”申碧征继续介绍。
    “A14标管理团队来自电建系统内大的工程局,资源配置到位,在产品管理、制度建设,企业文化等方面底蕴深厚,同时善于总结经验,执行新标准很快。”福建分企业季度履约检查组如是评价。
    “当前,最急的是红线征地,前段时间不断和业主、政府、村委会沟通协商,阻力较大,只解决了部分征地红线沟和主要进场施工便道临时征地等问题。”A14标征迁副经理朱殿德说。
    “现正和后方沟通,全力以赴与业主、政府对接,想办法加快征迁进度。”产品经理杨霁补充道。
A14标产品部入驻东绕高速,开局值得称赞,过程中的风风雨雨还时时刻刻不停地考验着他们。围棋的全局思想指的是要灵活应变,随势而动,布局并不能决定棋的胜负,还看后边的招法和计算。
    我们相信A14标产品部团队的力量和智慧。
    同时也深深的感到——
    A14标在东绕高速公路的战场上正蓄势待发,枕戈待旦。
    我们拭目以待!
 

 

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