福建省福州绕城高速公路，又被称作福州四环路，全线由西北段、东南段以及福银高速公路福州段构成。当前，福银高速福州段和绕城高速西北段已通车，全长93公里（主线加连接线）的东南段近期开始在闽侯、连江、长乐、琅岐征地，拉开了全面开工建设的序幕。
2015年3月6766平台集团以竞争类产品中标福州绕城高速公路东南段A14标合同段，喜获东绕产品入场卷。标段位于长乐市玉田镇及闽侯县青口镇境内，线路起点位于玉田镇升旗村接A13标合同段终点，终于闽侯县青口镇，全场5.620公里，合同金额56,964.19万元，计划总工期30个月。
93公里的绕城高速东南段，汇聚了中国电建、中铁、中交众多大型实力雄厚的央企，如何与众多同行业老大现场竞技，如何展现中国电建崭新的面貌和姿态，打响“中国电建”、“中国电建路桥”品牌，路桥集团总经理助理、福建分企业总经理李峰及组织班子陷入了深深的思考，产品体量不大，责任重大，因为要通过产品建设，争取在福建省高速公路市场上进一步塑造品牌，开拓市场，必须要做到——
周密策划总布局
经过多方筛选，路桥集团选择水电八局为福州绕城公路东南段A14标施工单位。按照路桥集团要求，产品部迅速做好了从资源配置、工程难点及主要技术方案、总体施工安排、现场临建、主要风险控制等方面的策划工作。
孙子兵法有云：“知己知彼，百战不殆。”而“知己”与“知彼”相比较，“知彼”就更为重要。工程难点分析成为东绕A14标产品部策划的重要工作之一。在产品策划书中，A14标产品部详细分析了产品的施工现状和重点、难点，同时制定解决方案。
难点一：路基土石方工程，挖方25.43万方，填方78.87万方，临时用地取土达50多万方，施工难度大，受地方控制和约束因素大；
难点二：桥梁工程，本合同段共有桥梁19座，其中大桥梁12座，中桥7座，预制梁片1695片，158跨（47联），桥梁集中在青口互通，多层交叉，施工干扰大，施工环境复杂，难度大，工期紧；
难点三：青口枢纽互通旧桥的拆除规模大，附近居民和工厂较为密集，危险性较大；
难点四：隧洞开挖施工，断面大，出洞口段大多位于坡积层、强风化岩层中，岩土层强度低，稳定性差；
难点五：施工交通组织困难，尤其是跨线（G32国道和沈海高速G15）的保通施工。
一道道困难摆在面前，一条条对策已经形成。
对策一：针对路基土石方工程，公路路基施工调配直接关系工程造价，为确保成本和工期，根据实际情况，拟采取主线与匝道采取平行作业的方式施工，争取尽快将全路段的临时施工道路全线拉通，以便根据现场情况科学组织、整体协调路基施工。同时软土地基处理遵循“按图施工”的原则和“边观察、边分析”的方法施工，针对不同软基情况，及时设计变更，采取不同方法处理；
对策二：针对桥梁工程，全面抓好施工组织设计，在确保安全前提下抓好进度施工；基础及下部构造施工，加大人力、设备投入，确保按计划工期完工；架设上部构造T梁时，先架设半幅形成通道，然后再同步进行另外半幅和相邻桥的T梁安装施工；
对策三：针对旧桥拆除工程，委托专业企业施工，加强对拆除工程安全、交通组织、进度的管理；初步拟定采用小药量爆破的方案分段拆除，届时请专家审核方案；
对策四：针对隧道工程，隧道开挖爆破作业，编制详细施工方案，爆破采用光面或预裂爆破，分布开挖采用预留光面层光面爆破；做好隧道施工采取各种有效防护措施，包括通风、照明、防尘、降温和防治有害气体的措施，加强对围岩监控量测，做好超前地质预报等等；
对策五：针对保通畅施工组织，拟争取政府支持，采取外部交通绕行方案，减小交通安全风险，减少堵车现象，采取全封闭的方案组织施工；
对策六：重点还要组织专项施工方案报监理、设计、业主、政府审批同意后实施。
2015年5月，产品部的产品策划方案，获得了路桥集团相关组织的肯定和表扬，顺利通过评审。
东绕A14标产品经理杨霁告诉笔者:“为了追求整体规划有序，布置科学合理，作为线性工程，产品经理部驻地离现场不远处租用当地场房，工区驻地直接临近现场，同时将拌合站、钢筋加工厂和小型构件预制场集中建设，安排7个作业队负责施工”。
精心组织，来不得半点马虎。A14标肩负着在福建高速公路争创省高速公路AA级资质的重任，这需要不一样的付出。
因为6766平台集团在东绕高速产品一亮相，就要——
同台竞技创品牌
7月21日，路桥集团福建分企业季度履约检查组受路桥集团委托第一次对东绕A14标产品部进行履约检查。检查组认为A14标严格执行福建省高速公路标准化管理和6766平台集团形象宣传规定，全方位打造企业品牌让人耳目一新。
目前，A14标产品部机构配置一应俱全，产品班子成员由产品经理、生产副经理、安全总监、征迁副经理、质量副经理、三总师等7人组成，中层机构由工程技术办、质量管理办、安全环保办、合同管理办、设备物资办、财务办、综合办(农民工工资管理办)、试验室、测量队等9个部门组成；作业层由路基队、桥梁队、隧道队、通涵队、拌合站、钢筋加工场、综合施工队等7个作业队组成。40多名管理层先后到位。
4月15日，租赁办公驻地装修完成，形成办公生活条件；
4月20日，布置在产品机关后边空地200多平米的试验室板房建成；
4月26日，按照6766平台集团形象识别要求全面完成了驻地宣传、公示栏等资料上墙布置工作，同时正式入驻；
5月8日，试验仪器完成进场安装调试工作；
5月25日，试验仪器经福建省计量科学技术研究院标定完成；
6月16日，试验室正式通过验收，地材已完成调查送样，目正进行原材料和土工试验工作；
6月1日至6月23日期间，先后组织全员开展100多人次的安全教育、技术交底、消防安全演练等活动；
6月3日至今，积极开展红线征地工作，开始部分红线沟清表及临时便道施工。
“我们的工地实验室在全线第一家通过总监办验收，第二家通过业主正式验收”A14标总工程师蒋凡介绍道。
东绕高速公路全线入场施工单位16个，A14标最快获得业主、监理的认可，完成试验室验收，这说明前期的付出有了回报。
“大手笔，东绕产品A14标试验室建设的确实不一样，所有检测设备全是新购买的，是目前为止见过最好的试验室之一。”检查组副组长、福建分企业副总经理兼总工艾祖斌称叹道。
“我们产品全方位打造电建路桥品牌思想统一的很快啊”检查组成员握着印制“中国电建路桥”标识的纸水杯发出感慨。
“是的，所有的工作服、工作帽、上墙标识和对外形象宣传全部体现中国电建路桥集团，路桥市场依托企业电建路桥平台，毫不犹豫切除了本位主义。”A14标办公室副主任邓国富说。
“这是必须的，东绕产品是以中国电建路桥名义中标的，再说路桥是咱中国电建的路桥，有此平台才能不断发展壮大，何况我们都是一家人，企业形象标识必须统一，中交、中铁其他央企也是一样的。”一旁的A14标生产副经理申碧征补充道。
思想的统一不是一蹴而就的，A14标管理团队认为，独特的企业文化，需要内化于心外化于形，对内需要人文关怀，对外需要统一展示，没有深厚的文化底蕴，哪里有统一的思想，打造坚强的团队，那还得——
人文关怀聚合力
“产品部原本设计是建活动板房，可是一想到让员工住的舒适一些，有更好的精力投入工作，产品部就近租用了盛辉物流企业新建的办公大楼，这个地方宽敞，大气，停车也方便，和建板房相比成本也差不多，效果可不一样，现在看这个决定很正确。”产品经理杨霁高兴的做着介绍。
A14标租用的2层大楼共1000多平米，一层作为办公室，一层作为员工宿舍，每层层高5米左右，气派，宽阔明亮，楼道整洁。
“这么干净，你们自己打扫的？”
“不全是，我们外部的走廊和卫生间专门聘人打扫，1个月花500元，办公室和寝室各自打扫。”
申碧征、邓国富带着笔者参观员工生活和办公区域。
每一间办公室，每人一台电脑，每人一张办公桌，墙上都挂着一台崭新的空调。
“这是为员工设置的洗澡区，分男、女区域，24小时供应热水。”
“这是全自动洗衣机，新买的。”
“这是净水器，把水过滤一下，更干净。”
开门，一间20平米左右的宿舍配置了空调，摆放了4张高低床。
“一间配置住8个人吗？”
“按照规定只住4人，高低床是上下两层，一层放东西，一层睡觉，方便。”当着笔者的面，申碧征用手使劲推了推钢架焊接的高低床。
“这间屋有人。”打开门，4位新分配的大学生笑嘻嘻站了起来。
“你们刚来感觉如何，适应吗”
“各方都很照顾，适应”
“哦，还有蚊帐啊”
“是的，产品上分配的”
“这是双职工住的房间，有几间，就是小一些”邓国富指着几间房说。“那边是为探亲职工准备的两间空置房”
工地的条件虽然一般，可一丝暖暖的感觉从心底冉冉升起。
午餐，职工伙食标准五菜一汤，三荤三素。作为检查组成员笔者有幸体验了一回，席间，检查组所有成员交口称赞，相当不错。
“A14标的员工大多来自湖南，食堂师傅是我们员工的2个家属，都是湖南女士，一日三餐做40多人的饭菜，能干着呢！”申碧征向笔者介绍。
凝心聚力需要人文关怀，点点滴滴，细枝末节，润物细无声。从企业文化到标准化管理，无一不是门学问。如何做得让人满意、放心，经验、借鉴、学习一样都不能少。问渠哪得清如许，为有源头活水来。因为——
它山之石可攻玉
“路桥集团古田产品被福建省交通厅树为典型，组织全省参建单位到古田产品进行标准化现场观摩，这方面，咱们A14标可以借鉴一下”检查组成员建议。
“A14标管理团队很早就参加了古田产品的现场观摩，同时还派人参加了路桥集团在郑州、重庆、四川等高速公路产品的现场学习，千方百计借鉴先进产品经验，学习后不仅带来了思想上的转变，学到的经验和教训让我们得以快速提升。”申碧征接话说。
“我们一部分员工是从福建武邵高速公路产品来的，在福建省标准化施工方面积累了不少经验”曾任武邵高速五标产品总工的蒋凡说，“通过武邵产品历练，A14标团队在掌握《福建省高速公路施工标准化管理指南》已有相当的经验和技巧，目前在驻地建设、工地试验室、工程施工、施工便道等建设上都严格按标准化施工。”
“为了完成在福建省争创AA级资质任务，A14标管理班子和中层人员配置是最强的，抽调的都是精兵强将，来的干部负责过多条高速公路建设，经验丰富。”生产副经理申碧征信心满满。
“为了增强力量，我们还争取了桥梁、涵洞、路基专业方面的工程师，新分配来的几个大学生也是按对口专业要来的。”邓国富说。
“如今进驻东绕产品，前期工作获得了东绕产品业主的认可，再努力一把，业主说干的好可以树为典型。”申碧征继续介绍。
“A14标管理团队来自电建系统内大的工程局，资源配置到位，在产品管理、制度建设，企业文化等方面底蕴深厚，同时善于总结经验，执行新标准很快。”福建分企业季度履约检查组如是评价。
“当前，最急的是红线征地，前段时间不断和业主、政府、村委会沟通协商，阻力较大，只解决了部分征地红线沟和主要进场施工便道临时征地等问题。”A14标征迁副经理朱殿德说。
“现正和后方沟通，全力以赴与业主、政府对接，想办法加快征迁进度。”产品经理杨霁补充道。
A14标产品部入驻东绕高速，开局值得称赞，过程中的风风雨雨还时时刻刻不停地考验着他们。围棋的全局思想指的是要灵活应变，随势而动，布局并不能决定棋的胜负，还看后边的招法和计算。
我们相信A14标产品部团队的力量和智慧。
同时也深深的感到——
A14标在东绕高速公路的战场上正蓄势待发，枕戈待旦。
我们拭目以待！