7月16日，江通产品文家山大桥首片30米T梁架设完成，至此，江通产品通海段1号、2号梁场架梁工作全面开展，桥梁工程整体进度又向关键施工节点迈进坚实的一步。
文家山大桥为分离变整体式桥梁，全长639.58米，最大桥高40米，全桥共21跨，墩柱共80根，采用先简支后连续结构。文家山大桥设计共210片T梁，此次架设为左幅1-3号T梁，重87.251吨。为保证首片T梁的架设成功，江通Ⅱ标产品部超前计划、精心组织，采取了一系列保证措施：召开架梁专题会议，详细听取江通企业、监理等相关部门意见，并组织专家对T梁架设方案进行评审，最终敲定方案；对现场技术人员和施工人员进行技术交底和安全交底，加大对现场人员施工认识，提升架梁熟练程度；对架桥机进行反复调试，提高作业人员操作水平；相关负责人坚守岗位，保证各环节紧密衔接有序。在架桥过程中，现场周密部署，全方面把关监督，按照施工方案进行架桥操作，通过一系列紧张有序施工，确保了文家山大桥首片T梁架设成功，也为后期文家山大桥架梁开了个好头。
当前文家山大桥呈现出桩基、桥墩、架梁施工三头并进的局面，桥墩柱累计浇筑完成64根，桩基完成76根，下部结构施工快速有序推进。通海段桥梁桩基累计完成91.7%，墩柱工程累计完成 71.2%,在此有利形势之下，现场掀起了桥梁大干热潮，紧抓有利时机，攻坚克难，力求顺利实现节点工期目标，高质量完成建设任务。
