近日，江习高速金竹林大桥最后一片预制T梁安全吊装到位，至此，江习高速三标段全线T梁架设完成。
金竹林大桥为整体式桥梁，跨越天然深沟，桥梁采用9跨20米T梁等跨布置，T梁合计90片。左右线均为2联：孔径布置为4乘20加5乘20米，桥梁全长191.04米，设计荷载为公路I级，桥面净宽2乘11米，全宽24.5米（双向四车道）。
为满足工程施工对制梁及架梁进度的要求，承建该施工段的三分部加大T梁模板、箱梁模板、架桥运输等各项设备投入；指定了架梁安全技术负责人，将安全责任落实到位，要求每片T梁架设时，必须保证有两名以上管理人员在场负责。
施工中，由于预制T梁运梁车时速为5公里/小时，梁场距金竹林大桥为2.8公里，加上T梁装卸时间和运输路况较差，每次运梁时间都在1.5小时左右，堪称“运梁界的马拉松”。为保障运梁车安全平稳的抵达指定位置，运梁前，建设人员及时调配人员、机械对运梁道路进行整修、碾压，有效节约了运梁时间，同时克服酷暑炎热的不利因素，经过多方努力，在超长运距情况下圆满完成了预制T梁架设任务。
