8月27日20时，江通高速公路工程全线最高大桥——上普塘大桥右幅T型大梁架设贯通。
上普塘大桥全长673米，桥面净宽2×11米，桥面横坡为单向3%，纵断面纵坡9%；墩台径向布置共有17跨，大桥两端各3跨采用圆柱形和方形桥墩设计，其余桥墩为箱型薄壁结构。大桥每跨长均40米，每榀T型大梁长40米重量达140吨左右，共需架设170榀大梁。 桥梁架设采用运梁专用台车从2号梁场经过文家山大桥和一段300米左右的路基运输T梁，由于桥墩高、T梁重造成现场施工难度、危险性高。
上普塘大桥于今年4月底开始架设，为加快施工进度，江通企业严格监管，认真组好保障，积极组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保各分项工程完成节点衔接紧密，同时克服地理环境、雨季影响以及通海地震施工干扰全力以赴保安全、保进度，作业人员吃住现场，各环节紧密联动，密切协作，保证了大桥施工安全稳步向前推进，目前左、右幅共计架设T型大梁155片。
