10月12日，由企业投资建设的郑州市东三环（107辅道）快速化工程PPP产品下穿隧道施工现场，随着隧道最后一块顶板C16仓混凝土浇筑，东三环工程顺利实现下穿隧道主体结构的全线贯通，标志着东三环隧道施工建设取得阶段性成果，为东三环隧道具备通车条件奠定了坚实的基础。
东三环隧道标段开工建设以来，参建单位在地方政府的大力支持下，面对征地拆迁及管线迁改难、工期紧、施工任务重、施工环境复杂、扬尘防治形势严峻等各种复杂情况，克服交通疏导、交叉施工、管线迁改复杂等困难，在保证施工质量和安全生产的前提下，采取各种措施狠抓施工进度，以干好工程为己任，周密部署、科学管理、精心组织，将一系列新技术、新工艺引入实体工程建设中，攻克了上跨地铁一号线、3米超大管径污水管改迁、商鼎路桩基托换等技术难题，坚持标准先行、样板引路的质量管理理念，持续加大资源投入，按照“七个百分百”的要求，确保保证工期与保护环境双管齐下，在社会各界的关心和支持下，通过全体参建人员的不懈努力，确保顺利完成了东三环隧道主体结构全线贯通的节点工期，也为东三环隧道附属结构施工提供了有利条件，充分彰显了电建“铁军”勇于担当、能打硬仗、善打硬仗的优良传统和作风。
郑州东三环工程是河南省首个PPP市政工程产品， 东三环下穿隧道采用潜埋隧道形式，北起金水东路，南至商都路。隧道采用双箱式结构，双向八车道，设计速度80公里/小时。当前，隧道主体结构结束后，施工进入附属施工阶段，参建人员将再接再厉，全力以赴向隧道具备通车条件目标冲刺。
