10月11日上午8时，江门产品南山路K0+780隧道右洞侧导洞按既定目标顺利贯通。
南山路K0+780隧道采用双连拱暗挖隧道形式，隧道呈南北走向，为双向六车道连拱隧道，全长167米（包含北端明洞47米，暗挖段105米，南端明洞15米，洞高约10米，设计时速60km/h，隧道纵坡-0.37%，北高南低。）本隧道为全Ⅴ级围岩，最大埋深约24米，属于浅埋偏压隧道。隧道按新奥法原理进行洞身结构设计，以系统锚杆、喷射混凝土、钢筋网、工字（格栅）钢架组成初期支护与二次模筑（钢筋）混凝土相结合的复合式衬砌形式。产品部严格按照设计图纸要求采用三导洞法施工，先中导洞中隔墙、后左右洞侧壁导洞留核心土的开挖方法精心组织施工，本着“短进尺、多循环，初期支护紧跟掌子面”的原则严控工序质量和施工步距，过程中结合超前地质预报、每循环的围岩情况及现场监控量测数据及时有效地调整支护参数，确保施工安全。
在各参建单位的有力支持下，南山路产品部全体员工及协作队伍严格按照隧道标准化施工，攻坚克难，成功按期贯通右洞侧导洞，为接下来整个右洞的贯通奠定了坚实基础。
