12月19日下午，河北高速公路总承包部五分部采用架桥机首架40米箱梁取得圆满成功，为后续架梁积累了宝贵经验。它标志着工艺最复杂、工程最难干的一项施工技术取得重大突破。
古洋河上段大桥是本标段20公里最重要的控制性节点工程，全桥长368米，需安装90片箱梁，箱梁高2.1米，梁重174吨。该桥跨径长、梁板重，架梁难度非常大。产品部技术人员在架梁施工方案上反复斟酌推敲，决定采用200吨架桥机进行架梁，配备200吨运梁车运输，最终拿出科学合理的《40米箱梁运输及安装专项施工方案》，并通过专家评审批准实施。
为了保证架梁的安全和质量，产品部提前2个月就加紧准备吊装工作。架桥机零部件多，钢结构重量大，高空人工配合吊车组装难度大。尤其架桥机过孔是箱梁安装过程中最为重要和最为危险的一个工序环节。产品部对架梁施工队进行施工技术和安全技术交底，并进行架桥机特种作业人员岗前和专项安全教育培训。
经过职工半个月的辛勤劳动，架桥机组装完成并调试合格，同时获得国家专业部门颁发的特种设备检测合格证和登记使用证，从而确保了40米箱梁首次架设的安全和质量，为明春后续桥面系工程顺利施工奠定了坚实基础。