5月8日下午6时整，历时三天，河北高速公路总承包部新元高速产品完成35KV高压线下的T梁架设施工，成功突破瓶颈制约，取得工程施工重大进展，为后续梁板架设及桥面施工，全面保障通车节点工期的顺利实现创造出了极为有利的条件。
据悉，新元高速产品K249+441汽车通道桥右幅上方有一条35KV输电线路通过，由于受高压线路断电困难的影响，加之对面道路（东半幅）有车辆行等不利因素，严重阻碍梁板架设。经过总包部与业主、高压线产权单位协调，优化安全专项方案，并通过专家评审，最终采用吊车起吊配合滑轨水平运输的方案进行实施。
为圆满完成此次T梁架设任务，架设前，产品部制定了详细的架设方案、安全保证措施及应急预案，努力克服桥梁上部有一条35KV输电线路通过、对面道路（东半幅）有车辆行驶、吊车就位受限等不利因素。2019年是河北新元高速建成通车的“决战年”，施工任务艰巨，时间异常紧迫，总包部将进一步统一思想，提高认识，明确责任分工，细化任务落实，倒排工期，确保产品如期建成通车。