10月30日上午10时18分，建（个）元高速公路TJ6标产品大石洞隧道右洞及炭山隧道右洞均顺利贯通。至此，炭山隧道实现双线贯通，大石洞隧道也实现了单幅贯通，为产品全线施工开创了新局面。
炭山隧道右洞全长341米，最大埋深57米，属浅埋段隧道，该隧道进口接炭山1号大桥，出口接炭山2号大桥。隧道区域地势起伏大、地形陡峭，围岩等级均为Ⅴ级，风险等级为Ⅲ级，施工难度系数大、安全风险等级高。
大石洞隧道为建（个）元高速公路TJ6标最长的隧道，同时也是建（个）元高速公路全线目前已贯通的最长隧道。右洞全长2187米，最大埋深307米，属深埋长隧道。该隧道进口接炭山2号、3号大桥，出口接炭山4号大桥。大石洞隧道进、出口均位于悬崖峭壁，施工困难，为缩短工期，采用进出口同时掘进的方法施工。
自隧道开工以来，为保证工程质量和施工进度，产品部以高度负责任的态度，秉持“履约为先、管理为重、创效为本”的管理理念，采取倒排施工工期、细化责任目标、优化施工方案、加大资源投入等系列举措，加强工程、安全、技术、质量等方面管理。产品施工过程中，严格按照设计图纸、施工方案及规范要求进行，多次对施工班组进行安全技术现场交底和培训。在产品企业、监理及设计单位及总承包部的大力支持下，产品部克服了雨季时间长、材料供应紧张、交通运输不便等困难，攻克了围岩等级破碎、开挖工法多变等多项技术难关。
两条隧道的顺利贯通，不仅为TJ6标产品双向架梁及材料运输打开通道，极大节省运输时间及成本，更极大地增强了全体参建人员的士气和信心。产品部决心以此为契机，继续发扬迎难而上、积极进取的拼搏精神，精心组织，一鼓作气，顺利完成年底履约目标。
