11月24日，华中分企业郑西高速白云山隧道中段至出口方向秋隧道顺利贯通，为2020年通车奠定了坚实的基础。
白云山隧道左线设计全长4366米，产品区位于华北台地南缘和秦岭褶皱系的结合部位，沿线区域内地貌地形复杂，地貌多变，高山陡峻，主要不良地质为危岩、滚石，花岗岩残积土和滑坡，公路经过地区大多都是风景名胜区，环保要求极高。
自隧道进洞以来，产品精心组织、超前谋划，破解施工便道长、山高坡陡、雨季材料进场困难、弃碴运距长等难题，为隧道快速掘进提供了有力保障。在隧道掘进过程中，注重精细化规范管理，超前谋划，科学组织，详细制定合理方案，采用了一系列新技术新工艺，大幅度提高施工功效，努力实现保质增效目标。与此同时，产品还开展了“品质工程”“省部级样板工程”创建活动，编制了隧道工程品质工程实施细则分册，并制定了“品质工程”创建实施计划，对隧道施工进行指导；严格执行“三检制”，建立了隐蔽工程验收台账，对每一道隐蔽工程的验收部位、三检人员及监理进行拍照、记录并进行存档，确保隐蔽工程质量；引进了隧道第三方检测机构，对于满足要求的隧道锚杆、初期支护、隧道二衬及时联系第三方检测机构进行检测，确保隧道施工质量满足要求，确保了各项节点目标的实现。
郑西高速产品的实施，将进一步加强国家高速公路网联系，完善河南省干线公路网布局,提高公路网整体效益。