5月25日，随着最后一片30米T梁缓缓地落在临时支座上，建（个）元高速公路产品兴隆2号大桥T梁架设工作圆满完成。
兴隆2号大桥位于云南省个旧市贾沙乡核桃湾村境内，为左、右线分离式桥梁，左、右线各24跨，采用30米T梁布置，跨径总长720米，为建（个）元高速公路TJ11标最长桥梁；梁板总数为240片，桥台采用U台和柱式台，其余桥墩为柱式墩，墩台采用桩基础。
兴隆2号大桥临近G553国道布置，个别部位位于国道上方，作业安全风险大。自修建便道开始，产品部就将兴隆2号大桥定位为向外界展示央企施工风范的窗口，齐抓共管安全、质量、环保及文明施工等各项工作。
为确保桥梁板架设得顺利进行，产品部认真分析现场施工环境，制定了《30米T梁运输与架设施工方案》专项方案，严格进行安全技术交底和培训；针对山岭重丘区高速公路地形陡、施工机械难以布置的情况，采取了人工挖孔、冲击钻成孔、水磨钻成孔等三种桩基施工工艺；极大的减小了高空工作业风险；通过自动化滚笼机制作钢筋笼，将规范要求的一平方4个垫块的最低要求，提高到一平方8个，提高了墩柱钢筋保护层；同时在架梁施工中严格做到了专人现场监管，确保各项高空作业安全防护措施，实现了整个过程的安全、有序。
