6月27日，随着一声巨响，华中分企业郑西高速产品白云山特长隧道实现了全线贯通。
白云山隧道位于嵩县白云山和栾川庙子乡，地属伏牛山，海拔920～1400米，山势陡峭，河谷纵横，地势较为复杂，全长6347米。隧道全隧岩体主要以变质片岩为主，遇风风化，遇水泥化，节理裂隙发育，地下水丰富，隧址区地形地质条件较为复杂、地质情况多变，多处围岩与设计不符，导致全线变更里程占设计里程近50%，属于高度风险等级隧道，施工困难较大。面对困难和挑战，郑西高速产品迎难而上，积极克服各种困难，对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组，合理安排、精心管理、周密部署、层层落实、积极应对。在保证施工安全、质量的前提下，促生产、保进度。
为了克服白云山地质复杂、围岩多变、渗水较大、环境恶劣等施工难题，产品曾多次邀请隧道专家亲临现场指导、变更方案、优化方法，在施工过程中采用新奥法，Ⅲ级围岩采取全断面开挖，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采取台阶法开挖，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则，过程控制中执行“高标准、严要求、零容忍”的态度，保证施工顺利进行。经过1160个日夜不息的奋斗，取得白云山特长隧道全线贯通的阶段性胜利。
白云山隧道全线的贯通标志着郑西高速产品建设又取得了重大进展，对通车目标顺利实现起到了关键性的作用。