8月11日，磨刀门西江特大桥3号索塔下横梁第二次浇筑完成，标志着3号索塔下横梁施工彻底完成。
磨刀门西江特大桥是中山至开平高速公路控制性节点工程，主桥桥跨布置为双塔双索面钢-砼组合梁斜拉桥，跨径组合为39+106+320+106+39米，全长610米，结合梁采用纵、横梁结构体系，纵梁布置于桥面两侧与斜拉索位置相对应，横向间距34.5米，采用焊接工字型截面。横梁为变高度焊接工字型截面，落地支架法施工。
3号索塔采用H型桥塔，总高度为124.69米，下横梁高度为30.19米，下横梁采用箱形截面，采用6.6米×6米的空心矩形断面，壁厚为1米。下横梁采用落地支架法施工工艺，采用C50混凝土分两次浇筑，两次浇筑的高度分别为3.5米和2.5米，共浇筑混凝土998.4立方米。
3号索塔下横梁施工面临重重考验，混凝土方量大，浇筑面积大，循环时间长导致质量控制要求严格，为保证工程质量，现场从混凝土性能入手，调整混凝土配合比，同时加快浇筑循环，确保混凝土浇筑性能可控，后期运用全自动采集数监控的温控系统，为下横梁后期提供科学养护。
