8月29日凌晨，在火热的成灌高速入城段改造工程产品施工现场，经过运梁、吊梁、喂梁、安装就位等多个工序，历经3个小时，成灌高速入城段改造工程产品首片预制箱梁顺利架设成功，标志着成灌高速入城段改造工程桥梁上部结构施工正式拉开了序幕，产品建设进入加速期。
成灌高速入城段改造工程东起成灌高速与绕城高速交叉的犀浦立交，西至成灌高速成都收费站以西约800米，线路总长14.33公里，主体工程包含特大桥、大桥4座/5841米；圆管涵7道/87.8米、盖板（箱）涵3道/12米；A~H八条匝道以及南辅道、北辅道道路改造等。主要施工内容包括道路工程、桥梁工程、绿化工程等。成灌高速入城段改造工程自开工以来，面临工期异常紧、施工难度大、疫情防控要求高，以及管线迁改情况复杂和高温、暴雨不利气候等影响，严重制约产品各节点进度。产品部及作业队迎难而上，在抓质量、抓安全管控的同时，加大工机料投入，倒排工期，挂图作战，着重抓好钢筋、混凝土、砂石等原材料供应，加快推进桩基、承台、墩柱和盖梁浇筑施工等重要工程节点进度，形成全线大干快干的浓厚氛围。全体人员群策群力、多措并举，自2020年4月正式开工至今，历经4个多月的艰苦奋斗，顺利实现首片箱梁的架设。
此次箱梁的成功架设，标志着成灌高速入城段改造工程即将全面进入桥梁上部与下部结构有序交叉作业阶段，在今后的工作中，成灌产品会继续努力再创佳绩，以打造城市道路交通精品工程为目标，抓好安全和质量等方面的过程管控，优质高效完成各阶段任务，把该项工程建成满意工程、放心工程，造福地方百姓，为企业扎根四川市场贡献一份力量。
