10月20日，中开高速江门段黄烈潭江大桥140片箱梁架设完成，大桥实现了全幅贯通，为后续全面进入桥面铺装、沥青摊铺、护栏安装等工作奠定了扎实基础，进一步推动了中开高速通车目标的实现。
黄烈潭江大桥主桥长190米，引桥长567.2米，主桥采用50+90+50米三跨预应力混凝土连续梁桥，分幅布置，单幅桥宽16.25米。主梁采用单箱单室截面，箱梁顶面横坡为2%，全桥箱梁底板水平。箱梁纵向划分为2个墩顶0号梁段、36个悬臂浇筑梁段、2个边跨支架现浇段、2个边跨合龙段和1个中跨合龙段。
在施工周期长，安全压力大的前提下，为确保架梁施工安全顺利进行，江门段在组织管理、计划安排、资源配置、施工管理以及交通配合等多方面都做了充足的准备，现场管理人员在架梁前组织召开箱梁运输、架设操作人员岗前培训暨安全技术交底，提升了操作人员的高空作业安全意识及技能水平，施工过程中严格落实安全生产管理制度，健全岗位责任制。同时根据施工设计文件、现场实际情况、引进先进技术工艺以及设备，投入充足的施工资源，确保施工顺利进行。
