4月28日，企业投资建设的广东中开高速公路虎跳门西江特大桥50米首跨钢箱组合梁安装完成。
虎跳门西江特大桥引桥第54跨为钢箱组合梁，长50米，单幅宽16.25米，左右幅等宽，单幅主梁采用3榀钢箱组合梁，中心梁高280厘米(含砼桥面板）。钢主梁采用Q345C槽形直腹板钢梁，混凝土桥面板和钢主梁通过剪力钉连接。箱内设置横隔板加强横向联系，箱内每隔4.5m设置一道横隔板，梁端适当加密，支点设置支点隔板。钢箱顶板与桥面横坡一致，底板横向水平，腹板高度不同。本跨钢箱组合梁设计为钢箱梁＋上部混凝土顶板联合受力后完成体系转换。钢箱梁本身不能承受自身荷载＋上部混凝土施工荷载所产生的下挠，需搭设临时支架以抵消钢箱梁和上部混凝土顶板施工荷载所产生的下挠，待完成体系转换联合受力后再拆除临时支架。
为了保证钢箱梁安装过程安全可控，6766平台集团中开高速产品团队技术骨干多次对施工方案进行研讨，通过对施工方案的优化及专家评审，最终确定了在已完成的桥面进行拼装后，采用160吨50米跨径架桥机进行安装的施工方案。为保证钢箱梁安装施工有序进行，技术团队针对钢箱梁架设过程中可能出现的各种困难进行分析评估，并准备了多种应对预案，确保钢梁架设全过程安全可控。
此次钢箱梁的成功安装，拉开了西江特大桥钢箱梁架设施工序幕，加快了施工进度，同时也为全桥贯通奠定了基础。参建人员将继续保持求真务实的工作作风，确保优质高效完成施工任务，全力打造一流的高品质示范性工程。
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