10月9日，福州电力缆化产品2号工作井至1号工作井盾构区间顺利贯通，标志着产品又一个重要节点取得突破，该节点也是本产品缆化产品的年度重大节点。
此次贯通的隧道区间是2号工作井至1号工作井盾构区间，长度689米，主要穿过地层为粉质黏土与淤泥层，盾构机自今年7月6日从2号工作井始发，历经三个月到达1号工作井，较原计划提早22天完成。作为本产品贯通的第五段盾构区间，已完美汲取贯通的盾构施工经验，成功下穿运营的福州地铁1号线排下站A、B出入口(最小净距1.6米)以及污水顶管、方形污水井、污水拉管等构筑物（最小净距3米）。
产品总承包部为保证施工过程中路面沉降控制、既有地铁车站变形控制及盾构机的精准接收，在施工过程中建立地保监测、第三方监测、施工监测共三家监测单位联动监测机制，人工巡查与自动化监测相结合，实时反馈分析监测数据变化趋势，科学动态指导盾构施工，在掘进过程中实时控制推力和轴线，严格做到“四化”，即施工标准化、质量规范化、掘进流程化，监控常态化。最后以高质量、高安全、超计划、精准接收实现2号工作井至1号工作井盾构隧道顺利贯通。
截至目前福州电力缆化产品仅剩余四段盾构区间尚未贯通，总承包部将继续围绕施工总目标抓落实，明确责任抓落实，强化施工抓落实，压实责任抓落实，凝心聚力抓落实，全力实现2022年“迎峰度夏”总目标。
