12月26日，莱荣铁路产品纪疃河特大桥成功架设第100榀箱梁，吹响了莱荣铁路冬期施工的冲锋号。
海阳制梁场自今年7月份开始首榀箱梁架梁以来，为顺利推进架设工作，根据现场施工状况，产品部加大对连续梁施工的投入力度，全力确保架梁通道的畅通。12月中旬，架桥机顺利通过标段内第一处连续梁—纪疃河特大桥64米连续梁，自此海阳制梁场架梁施工进入高速稳定推进状态，单日架梁进度保持在4-5榀。
为确保梁场架梁施工安全质量受控，产品部采取多项举措，管理人员每日定点召开对架梁人员的班前教育讲话，从安全作业出发，确保设备运转正常，细化工艺流程，夯实技术基础；严格执行危大工程组织带班包保责任制，专人轮流盯控架梁全过程；落实垫石提前验收制度，为箱梁安装时精准定位提供可靠保障，提高工效与工程质量；使用冬期施工材料，用暖风机、棉被为施工材料加热与保温，并对砂浆垫层表面温度及环境温度进行监测、记录，以应对冬季严寒。
莱荣铁路产品标段正线长度66.94千米，线路途径青岛市莱西市、烟台市莱阳市和海阳市，主要工程产品包括24座桥梁，4座隧道，27段路基，设置2座制梁场，其中海阳制梁场占地约298亩，主要承担莱荣铁路11座桥梁，承担938榀箱梁的预制架设任务，是目前全国高速铁路建设领域中最大的制梁场。下一步，莱荣铁路产品部将再接再厉，力争春节前完成纪疃河特大桥箱梁架设工作。
