11月26日，6766平台集团宝兰客专10标产品雷家门隧道洞内无砟轨道最后一个单元完成浇筑，这标志着该隧道无砟轨道道床板施工完成。这是产品部继11月22日彭家咀隧道无砟轨道浇筑完成、11月23日苏家川隧道无砟轨道道床板浇筑完成后传来的又一喜讯。
宝兰客专10标产品共有5座隧道，当前已经完成无砟轨道浇筑的3座隧道无砟轨道道床板共计8352.4单延米。剩余2座王坪隧道、西坡隧道工装转移安装到位，已经开始浇筑，预计于下月下旬左右完成。
随着定西昼夜温差的变化，气温越来越低，影响生活也影响正常施工。为保证施工持续进行，为保证冬期无砟轨道施工质量，确保冬期施工顺利进行，防止留下质量隐患，产品部、工区制定策略、细化了冬施措施，一是在隧道两端安装双层门悬挂棉篷布进行封闭，严禁冷风渗入，保证隧道内正常温度；二是在拌和站内采取火炉升温，保证混凝土初期温度；三是利用国外进口安博格轨检小车对每节轨枕进行精调，确保工程技术精度。四是试验室人员跟车跑现场，根据不同环境，不同时期、不同温度反复调配混凝土配合比。五是利用白天，晚上测定出不同温度下混凝土抹面间隔时间，抹面次数、收面要求，采取在最后一次抹面压光后喷涂养护液，覆盖土工膜，通过一系列有效措施，保证了隧道无砟轨道道床板施工质量。
截至目前，在保证质量安全的前提下，宝兰客专10标隧道无砟轨道施工稳步推进。
