9月26日，江通高速公路PPP产品开展“全面掀起建设高潮，大干100天”劳动竞赛活动，当前，全体参建人员以敢于吃苦、拼搏奉献的精神认真投入到赶工热潮中，各项工程建设进展顺利。
为组织好这场攻坚战，完成年度计划产值目标，江通产品企业将总承包部、各施工标段、测量中心、中心试验室和工地试验室、监理单位、第三方检测单位、设计单位纳入到此次“大干100天”劳动竞赛活动体系，并对各参建单位进行责任划分，设计单位加强技术指导，保证各施工标段施工图纸的供应；监理单位和第三方检测单位加大巡检力度和检测频率，及时对现场质量情况进行跟踪监督，不良地段加强超前地质预报和监控量测工作，确保现场安全；总承包部和各施工标段在做好质量和安全保障工作保证产品的工程质量，杜绝质量事故和安全事故的发生，赶抢生产进度。为进一步落实此次劳动竞赛活动，在江通产品企业主导下总承包部、各施工标段编制详细的施工进度计划，并将进度计划详细分解到月、周、日，同时对资源投入、征地拆迁计划等进行梳理，明确相关工作时间节点，采取倒排工期的方式，确保施工进度计划合理、可行。作为本次活动的关键组成单位，江通高速公路总承包部积极动员各施工标段，并制订了“大干100天”活动考核办法，对月度施工完成情况进行综合考核、对关键节点和部位进行单独考核，对完成情况较好的进行奖励。
活动启动后，江通高速公路各参建单位员工积极响应，鼓足干劲，进行赶工抢工，全力为确保产品年度施工任务和总体进度目标的实现发起冲击。在劳动竞赛活动启动近一个月来，现场取得了一系列进展：10月6日，江通高速公路全线首片T梁在雄关隧道出口跨线桥架设成功。10月9日，李官庄隧道左洞开挖完成195米，右洞完成190米；10月15日，小公山隧道出口左洞成功掘进200米，剩余约30米,正在向月底贯通节点发起最后冲刺；大黑冲隧道进行洞口土方的开挖，准备月底进洞。10月17日，李官庄大桥首个盖梁浇筑顺利完成，标志着江通高速公路秀水至大寨段正式拉开盖梁施工序幕，桥梁工程呈现桩基、墩柱施工齐头并进的局面。
