11月18日21时，郑州市农业路西三环互通立交主线十二联钢箱梁顺利实现合龙，农业路西三环互通立交主线桥实现贯通，为后期桥梁通车目标奠定了坚实的基础。
当前合龙的第十二联钢箱梁共48个横向节段、122个小节段，起于主线Z39墩、止于Z44墩，全联长206米，梁宽29.8至41.4米，梁高2.5米，总重4966吨。最大吊装吨位约59.7吨，吊装高度16米。全桥钢箱梁采用支架法，跨现状西三环高架桥段采用门式支架，钢箱梁节段使用350吨吊车在成桥位置完成精调和焊接。
主线桥第十二联钢箱梁施工过程中，农业路产品经理部面临多方位进度、安全压力，克服新交通法对钢节段运输的交通管制、地上高压线、道路保通等多方面困难。为保证钢箱梁吊装施工的进度及安全，产品部及时组织召开施工进度与安全专题会议，统一思想、明确目标，加强对外协调力度，保证钢节段的正常运输；加强现场的施工组织管理，加快钢节段吊装进度。针对现状西三环桥复杂的交通环境，产品部利用夜间23时至5时进行吊装施工，临时封闭所需车道，减小对城市交通影响，保证吊装的安全。
本次贯通目标的实现，标志着农业路西三环立交工程主线桥结构施工基本完成，为下一步立交桥建成通车奠定了坚实的基础。
