11月18日21时,郑州市农业路西三环互通立交主线十二联钢箱梁顺利实现合龙,农业路西三环互通立交主线桥实现贯通,为后期桥梁通车目标奠定了坚实的基础。
当前合龙的第十二联钢箱梁共48个横向节段、122个小节段,起于主线Z39墩、止于Z44墩,全联长206米,梁宽29.8至41.4米,梁高2.5米,总重4966吨。最大吊装吨位约59.7吨,吊装高度16米。全桥钢箱梁采用支架法,跨现状西三环高架桥段采用门式支架,钢箱梁节段使用350吨吊车在成桥位置完成精调和焊接。
主线桥第十二联钢箱梁施工过程中,农业路产品经理部面临多方位进度、安全压力,克服新交通法对钢节段运输的交通管制、地上高压线、道路保通等多方面困难。为保证钢箱梁吊装施工的进度及安全,产品部及时组织召开施工进度与安全专题会议,统一思想、明确目标,加强对外协调力度,保证钢节段的正常运输;加强现场的施工组织管理,加快钢节段吊装进度。针对现状西三环桥复杂的交通环境,产品部利用夜间23时至5时进行吊装施工,临时封闭所需车道,减小对城市交通影响,保证吊装的安全。
本次贯通目标的实现,标志着农业路西三环立交工程主线桥结构施工基本完成,为下一步立交桥建成通车奠定了坚实的基础。