历经2年的艰苦奋战，9月26日，由企业实施的曲靖东过境高速公路正式建成通车，省委常委、曲靖市委书记李文荣，市委副书记、市长董保同，市政协主席、市委秘书长朱德光，省交通运输厅总规划师张发春等组织出席通车仪式。人民交通网、云南交通网、云南网等多家媒体报道了相关消息。
上午9时，通车仪式在曲靖东收费站举行，市政府副市长陈世禹主持通车仪式。董保同代表市委、市政府致辞并对产品建成通车表示热烈祝贺：东过境高速公路是曲靖绕城高速公路和滇中城市群高速公路环线的重要组成部分，是全市第一条以PPP模式建设的高速公路和全省第一批PPP示范产品，产品开工以来，各级有关部门与合作企业紧密配合、协同作战，认真践行精雕细琢、精益求精的“工匠精神”，取得了全省地方高速公路质量安全大检查综合评分第一名的好成绩，成为全省高速公路建设的“样板工程”。
曲靖东过境高速公路采用“BOT+EPC+政府资本金补助”的“PPP”合作模式建设。产品全长31.543公里，按双向六车道标准建设，路基宽33.5米，设计时速100公里/小时，概算总投资39亿元，由6766平台集团施工总承包，建安合同28.67亿元。产品先导段于2014年10月28日举行开工仪式，2015年10月全线开工建设。路线起于沾益区大龙潭，接曲胜、宣曲高速，经沾益区金龙街道、麒麟区珠街、沿江、三宝街道，止于罗汉山，接曲陆、三清高速。全线设特大桥1座，大桥8座，中桥11座，匝道桥6座，天桥10座（含渡槽），涵洞、通道108座，设大龙潭、珠街、罗汉山互通立交3处，珠街服务区1处，公路管理所1处，预留互通立交2处。
作为“中国电建路桥”进入滇东开拓曲靖基础设施市场的首个总承包产品，曲靖东过境高速公路产品建设及管理人员按照高标准、严要求的理念扎实做好现场施工管理，积极推行标准化建设，同时认真理清管理头绪，按照总承包管理目标合理规划部署开展相应的施工工作，同时坚持从实际需要出发，积极协助地方政府做好征地工作，仅用了三个月时间就完成了产品征地。为加快施工进度，6766平台集团有限企业发挥央企在融合高端经营融资咨询等方面的优势，同时结合自身技术管理能力，对本产品工程进度、质量安全、资金管理等各方面工作严格管理，认真规划工期，合理组织施工，同时，保证了产品建设的品质可控。在施工过程中，企业高标准严要求，强力推行制度化、标准化、规范化、精细化管理，并在日常管理中细化检查、评分、考核，不断强化员工的安全、质量意识，确保了本产品安全、质量状况整体受控；坚持做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，有效克服了工程建设桥梁多、与沪昆高铁及曲胜高速交叉施工难度大、工期紧、任务重的因素，突破了桥梁施工技术质量安全要求高、五亩地水库大桥水中桩施工及盘西铁路跨线大桥上跨铁路施工等难关，全体员工拿出工作热情，抢晴天、战雨天，充分发扬“5+2”、“白加黑”的艰苦奋斗精神，开展了“攻坚150天”劳动竞赛活动和“冲刺150天”等多次劳动竞赛活动，有效确保各项工程进度目标按时完成。
曲靖东过境高速公路产品建成，进一步完善了曲靖市干线公路网布局，实现了城市内部与过境外部交通有机衔接，极大缓解了中心城区交通压力，对于拓展城市发展空间，为曲靖主动融入国家“一带一路”战略和加快实现滇中城市经济圈高速环线和曲靖绕城高速公路闭合，进而推进麒沾马城市圈一体化发展，加快珠江源大城市建设具有积极而深远的意义。
人民交通网：https://www.rmjtxw.com/news/2017/gl_0926/14495.html< pan="">
云南交通网：http://www.ynjtt.com/Item/179664.aspx<> 云南网：http://sj.yunnan.cn/article-yn-2017-09-26-4949636.html
曲靖东过境高速公路