行动诠释担当 笃行铸就品质--记企业“2018-2019年度劳动模范”李世鑫

发布时间:2020-06-08 作者:汤川鄂 来源:华南分企业 【字号:

他可能被几个刚毕业的小伙邀请去吃12块钱的煲仔饭,他可能被综合部的小姐姐打趣毕业证上俊秀的脸庞哪里去了,他可能被同事调侃皮肤是怎么保养的……我这么说,你能猜到这是说谁吗?合同部的大姐,财务部的小哥哥,No!No!No!他是江门产品企业的副总经理。他是获得企业“2016年度先进个人”“2018年青年岗位能手”“企业2018-2019年度劳动模范”等荣誉称号的李世鑫。对,你没听错,李世鑫就是这样一位对工作严谨认真,却十分平易近人的组织,下面就来正式的认识一下他吧。

李世鑫,中共党员,2006年参加工作,2014加入6766平台,先后在郑州三环路、华中分企业工作,现任华南分企业的副总经理、江门产品企业的副总经理、江门市蓬江区道路工程PPP(第一批)产品总承包部的总经理,分管经营管理,协管市场开发工作。自2015年来到江门,这已经是他来到江门的第六个年头了,在这他经历和见证了产品从开工、大干、交竣工验收等各个阶段,在这他深耕细作市场开发,中标了江门市国省道PPP产品、江门市五邑路污水管网产品、江门市蓬江区道路工程PPP产品,维持产品区域的可持续发展,也在这他抒写了“爱岗敬业、争创一流,艰苦奋斗、勇于创新,淡泊名利、甘于奉献”的劳模本色。

立足岗位 用心进取 以工作业绩体现个人价值

回购工作是BT产品最关键的工作之一,是产品企业的“生命线”,同时回购工作是一项复杂且具有挑战性的工作。由于产品的运营模式产品有业主单位、财审单位、建设管理机构、监理单位、第三方咨询单位多家关联单位,且回购相关工作涉及承包方等单位的切身利益,对于争议问题难以达成一致意见,沟通协调难度大。为确保产品回购款能按时或提前回收,保证产品稳步推进和实现收益最大化,李世鑫坚持推行产品“三次经营”理念,分层次、分阶段把控产品经营重点。

攻坚克难 全面策划预算谈判

预算谈判(确定单价水平)是回购的前置工作,也是决定产品效益的核心工作。在产品合同签订后,他反复研究产品合同,多次跟已进入江门市场的中铁工、中铁建等外部单位探讨预算谈判的工作流程及工作方案;在预算编制复核过程中他发现总承包部及产品部经营管理人员缺乏市政方面工作经验,预算编制水平参差不齐,为此他多次邀请路桥集团内部和外部的专家开展产品清单计量计价、经营工作思路等方面的专题培训,提高经营管理人员的业务能力,加快预算的编制复核工作;在预算核对过程中,为尽可能消化预算复核过程中存在的分歧,他组织产品企业、总承包部、产品部分级提前对接政府方及相关审核单位,积极引导从现场实际施工出发的观点思路,为后续正式预算谈判奠定有利基础;与政府方、咨询机构谈判前,他牵头制定了全面的谈判策划方案,从谈判小组人员组成、问题分析和应对方案等方面都进行策划和安排,确定谈判的目标层次;在预算谈判后期,部分子产品剩下预算争议及遗留问题,政府方及第三方咨询单位审核人员变动较大,审核思路调整、导致预算问题推进困难。但是他没有畏惧困难,而是迎难而上,静下心来重新研究解决方案。对内他通过组织总承包部和产品部梳理预算争议问题进行内部讨论,分析问题的根源及解决的措施。对外他组织总承包部与咨询、监理、业主、财政等各方提前沟通、消化问题,确保会上形成统一意见,推进解决预算遗留问题。2019年他协调解决了新增绿化工程材料价格争议,照明工程路灯价格争议,消除了迎宾西路外运土方量及运距等主要争议问题。他身体力行把各项具体工作落到实处,积极参与到与经营相关的各项工作中去,为产品的经营管理水平和经营效益不懈努力。

多措并举 出色完成产品回购任务

江门产品自2016年起,各年度均实现了提前回购,并超额完成回购计划。截止目前,江门产品累计回购28.09亿元,其中2019年回购金额为6.97亿元,完成回购计划的497.86%。取得成绩的背后一定有人为此默默地付出,这其中有一个微胖的身影一直在穿梭忙碌着。他,就是李世鑫,江门产品回购工作的牵头人。或许他正在台山开会,或许他正在跟产品经理落实暂计价事宜,或许他正在给李总汇报工作进展情况,或许......

为确保产品回购款能按时或提前回收,一方面,他要求加快验工计价资料编制上报和审核进度,推进投资确认工作。2019年他组织制定年度验工计价节点目标,组织召开验工计价月度例会,及时梳理验工计价报审过程中存在的问题,形成问题清单,加强节点管控,并将验工计价完成情况与产品企业支付比例挂钩,提高产品部工作积极性,推进投资确认工作。另一方面,他提前与江门市政府及财政局进行沟通,对政府发债和预算指标等情况进行详细了解,确保回购资金纳入人大预算,预留回购资金,争取在无法完全满足回购条件的情况下,把已完成的投资确认金额按最大比例进行提前回购。2019年他组织协调企业经营财务相关部门以及台开产品部,与台山市财政局等部门积极沟通,在台开快速产品可能存在无法正常融资的情况下,实现提前回购,回购金额为3.98亿元,并将台开产品2020年计划完成产值纳入政府专项债务计划,保障产品顺利实施。

于变局中开新局 积极探索产品的改造模式

南山路等配套道路产品中标后,由于政府方未及时完成疏港公路一期工程(后改名为“一行路”)、疏港公路二期工程(后改名为“会港大道”)、台开快速路立项工作,产品未纳入地方债务管理系统,根据《关于进一步规范地方政府举债融资行为的通知》(财预〔2017〕50号)、《财政部关于坚决制止地方以政府购买服务名义违法违规融资的通知》(财预〔2017〕87号)等文件要求,未纳入地方债务管理系统的产品涉及不规范融资担保,属于地方政府融资担保清理整改的范围,原合同的支付路径及支付方式不能实现,需对产品进行改造。

但是如何开展改造这项工作,采用什么模式进行改造,他也没有相关工作经验。于是他把这当做一项艰巨的任务,也当成一次宝贵的学习机会,他协同其他班子成员及经营人员对国家的相关政策文件进行深入学习研究,不断的查阅资料,对遇到的问题进行系统的梳理和思考,并向政府方提交了采用PPP和施工总承包两种不同改造模式的建议。后经政府方讨论决定优先采用PPP改造模式,确定改造模式后,他组织产品企业经营管理部及产品部又开展了大量前期工作,包括与公路事务中心(原江门市公路局)进行多次谈判确定了产品主要商务条件、协助咨询机构完成了实施方案的编制等。但在PPP改造工作开展过程中,因财办金〔2017〕92号文发布(文中要求“各地区审慎开展政府付费类产品”),导致广东省内基本暂停了纯政府付费类产品的入库申报工作,产品PPP改造工作基本暂停。针对国家政策的再次调整,他及时调整工作思路,于变局中开新局,积极探索产品新改造模式。最终在与政府方和法律顾问进行反复磋商后,通过签订《框架合同补充协议》和《会港大道施工总承包合同》,确定了产品采用施工总承包模式改造及会港大道改造后的合同价及建安工程下浮率等商务条件,完成会港大道产品改造工作。为后续开展一行路和台开快速路产品改造工作积累了宝贵的经验。

勇做市场开拓的先行者 不破楼兰终不还

“茂华,知道世鑫总去哪了吗?”“出差去海南了。”本想借着这次“劳模”专题报道的机会跟他聊聊这些年的工作经历和心得,顺道我也从中吸收点养分,看来我的如意算盘得泡汤了。不过我也习惯了,平日里找他签字没少吃“闭门羹”。他们搞市场开发的就是“事多”,不是在出差的路上,就是在产品接洽的交流会上。

2019年,面对竞争激烈的市场环境他利用企业在华南区域的人脉、企业业绩,在股份企业和路桥企业粤港澳大湾区市场发展战略的引领下,组织市场开发团队继续深耕广东、广西省区域市场。全年共组织参与了4个竞争类产品投标,并于2019年2月18日中标了江门市蓬江区道路工程PPP(第一批)产品,中标金额约11.97亿元。在市场营销以及与业主打交道过程中,他为人处事诚恳,以诚相待,以心相交,从情感上,打动业主,以自己的言行举止树立了良好的企业形象。

除此之外,他还在推进落实江门市国省道PPP产品分批支付可用性服务费及材料调差事宜方面作出了重要的贡献。对于他,没有华丽的辞藻,只有一件又一件实实在在的工作。不知道经过我这样的描述,他浮现在你面前的形象是否越发的清晰了。

他是沉默繁忙的父亲,是合格的共产党员,是路桥企业的劳动模范,更是此次企业疫情防控阻击战,“二次创业”大会战的排头兵。十五载匠心虔诚,五千余昼夜求索,他不改赤诚本色,用扎实的工作与优异的成绩,成为“路桥”精神坚定的传播者与践行者,激励我们共同谱写劳动最光荣、奋斗最壮丽的时代篇章!

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