12月25日，企业承建的雄安新区K1快速路（一期）产品在皮家营收费站举行开通仪式，标志着雄安新区第一条市政快速路正式通车并投入使用，走K1快速路从已经开通的高铁雄安站到达容城县城的时间缩短至约20分钟。
企业承建的K1快速路（一期）产品是雄安新区第一条市政快速路，也是京雄城际铁路雄安站的重要配套产品，是未来雄安高铁站与起步区、容城组团之间的直通通道，承担省道333、大广高速、荣乌高速及京雄高速的连接转换功能。快速路西起荣乌高速，东至大广高速，全线穿越昝岗组团核心，路线全长15.1千米。K1快速路共分为东、中、西三段，东西两段以地面快速路为主，中段为地下结合地面双层快速路形式。目前一期工程建设的是快速路的西段和中段。
K1快速路全线隧道长度达7800米，有11座发挥地下立交桥作用的匝道隧道，地下车行环廊的转换枢纽为“双T”形互通立交。相应建设实现了公路与铁路的无缝衔接，提升了高铁站片区车辆快速通行的速度；隧道匝道的设计减小了对主线隧道的行车影响，通行效率获得了提升；地下结合地面双层快速路的形式，在满足交通需求的同时，节约了地面空间，有利于保护新区后期建设的整体建筑风貌。
2019年9月30日，企业收到雄安新区K1快速路（一期）产品中标通知书。为确保产品圆满履约，企业在国庆假期内六天时间内全面完成现场踏勘、导线复测、材料市场调查、驻地选址等基础工作，第一时间组织精干力量进场施工；面对2020年春节后突如其来的新冠疫情，企业统筹部署，安排专车接送复工人员，联合技术及医疗专家制定完善生产及防疫方案，实现了防疫建设两不误，中央电视台及河北省电视台均报道宣传了企业K1产品防疫生产经验；面对K1路地下隧道多、结构复杂的难点，企业工程技术人员通过攻关，采用BIM技术，利用空间数字模型的碰撞，最大优化施工方案，避免了与同步建设的高铁线路间的相互干扰和影响，确保了产品建设的顺利推进。
同时，记者还从企业驻雄安区域相关人员处了解到，企业2020年5月中标的雄安新区高铁站至S333连接线工程一期和S333东延工程产品桥梁下部结构及桩基施工已基本完成，工程建设正按施工计划有序推进。
企业参建人员庆祝K1快速路通车
企业承建的雄安新区K1快速路（一期）产品
中央电视台报道企业雄安K1产品防疫生产经验