砥砺奋斗,天堑变通途,做新时代太行筑路者 ——记企业“2018年度先进(生产)工作 者”陈聪飞

发布时间:2019-07-08 作者:彭伟 来源:河北高速公路总承包部 【字号:

砥砺奋斗,天堑变通途,做新时代太行筑路者,他就是陈聪飞,2017年加入6766平台集团有限企业,现任河北高速公路总承包部工程管理部副主任。

在日常工作过程中,陈聪飞同志以严谨求实、勤奋刻苦、兢兢业业的态度,工作伊始,其对产品整体大局观的把控能力及清晰的工作思路迅速得到了总承包部全体人员的认可。

2018年为河北省交通厅、交投集团定义的太行山高速公路保通车“决战年”。太行山高速为京津冀一体化建设的重要组成部分,同时也为河北省“1号工程”,河北省委、省政府明确要求全线5条段合计380km必须于2018年年底同步建成通车。2018年初邢台段剩余工程量巨大,距离年底通车的目标差距较大,为完成上级部门通车要求,春节后总承包部决定补充相关技术人员,加强现场管理的指挥调度能力,最终考虑陈聪飞同志做事考虑周全、认真,对工程重难点把握能力强,他“临危受命”,其担任邢台管理部负责人,全面负责前方现场施工生产履约任务。

陈聪飞同志就位现场后,首先对全线剩余工程、工程重点及关键线路上控制性产品等进行排查、梳理,做到心中有数。2018年年度复工伊始,对各标段资源配置、复工复产情况进行排查,指出相关的要求及目前存在的问题,同时为大家统一思想,为各标段牢固树立年底通车的坚定目标。

严抓重点,细化考核,未雨绸缪,迅速复工复产

2018年年初,全线梁板预制仅完成47.7%,剩余2400片T梁未完成;控制性工程中钢桥加工、安装不足30%,上跨铁路及高速等工程仍未开工,大部分桥梁工程中处于下部结构施工中,路线中存在大量“断点”,运输通道无法贯通,严重制约后续工程顺利开展。

面对上述如此严峻形势,陈聪飞同志把握大局,通过以下一系列措施,迅速扭转了现场各项不利局面,“首战告捷”得到了筹建处及产品企业的初步认可。

新建2座梁场,拆改存梁台座,提高梁场综合产能。根据各座梁场剩余生产任务,结合相邻桥面铺装施工情况,综合考虑运梁通道等相关因素后,个别梁场目前产能仍然无法满足总体工期。路基三标及五标各新增1座预制梁场,对原有梁场存梁区进行改造共增加T梁预制台座84个,从技术层面上优化C50配合比,提高台座周转率,最终使全线日产能达到30片左右,大大缩短了T梁预制总工期。

狠抓桥梁“半幅贯通”,打通材料“运输通道”。根据节后复工复产情况分析,制约工程进展的主要问题为“半幅贯通”,“半幅贯通”是山区高速打通主线架梁通道,提高梁板预制场的生产效率,形成“制、运、架”流水化施工的关键所在,同时又为路面施工材料运输提供了良好基础。

陈聪飞同志力荐总承包部将土建标段中桥面铺装、路基交验及路面标段水稳铺筑捆绑组合考核,每月对完成情况进行核查、重奖,激发路基与路面标段协同开展的工作热情,共同加快工程进度,使各个专业工程协同开展施工。

加大路面备料力度,保障日后抢工大干。上半年路面施工单位由于土建工作面受限、缺少运输便道等原因,水稳工程“干干停停”,施工任务不饱满。考虑当下形势,其建议总承包部提供专项资金用于路面工程备料,特别是受环保制约的上面层玄武岩,建议采纳后总承包部对2个路面标段共累计发放5000万元专项备料款,为后期路面工程抢工奠定了坚实基础。

控制性工程周密计划,提前扫清制约障碍。针对上跨邢和铁路立交桥、沙河1号大桥等控制性工程,详细制定周进度计划,采取调整资源配置、平行作业等有效措施,同时提前预判存在的制约因素,积极主动寻求各方力量协调解决,力争上述“卡脖子”工程早日完工。

举行劳动竞赛,掀起大干高潮,加快工程进度

为圆满完成各项建设任务,2018年共连续举办3次劳动竞赛,紧紧围绕“工程建设”这一中心任务,扎实有效的推进工程建设,对关键节点制定奖励计划,切实调动各个标段生产积极性。

产品施工高峰期,明确每月的工作重点,通过每月具体主要施工内容及总体任务目标开展多层次,多方位的月度竞赛,做到“每月一目标,一月一主题,一月一口号,一月一总结”,连续开展桥面系攻坚月、基层摊铺冲刺月、面层摊铺攻坚月及合力会战月,最终基本实现全线双幅贯通,土建标段主体施工内容基本结束,机电交安工程等后续工程进场施工。

2018年年末开展“决战60天、保通车、保投资”劳动竞赛活动,期间协调交安工程、房建与机电工程统筹施工,11月30日邢台段顺利通过交工验收,初步完成了年度任务目标。

2018年全年太行山高速邢台段共完成产值29.87亿元,远超企业下发的年度目标。

梳理各层级管理关系,形成合力,为工程保驾护航

太行山高速产品包(二)采用PPP模式建设,管理体制上采用“一体两侧三级两包干”模式,各分部需接受产品企业、筹建处及总承包部等多方指令,但过程中各家针对工程建设的理解稍有不同,往往难以形成合力。政府代表结构、各家股东均处于管理磨合阶段,这也间接阻滞了邢台段工程建设。

为破解上述管理体制约束,排除工程建设各项障碍,“沟通协调”就成为了产品管理的重中之重;陈聪飞同志经常奔跑于筹建处、各总监办及产品部之间,在他的脑海里一直遵循的原则就是“各级管理机构都有存在的道理,要充分运用各家的长处”,产品企业作为三家股东共同成立的产品实施机构,其对接地方政府机构,掌控着总体建设工期,对破解产品融资难有极大的优势;筹建处作为产品企业前方管理机构,对解决地方征拆与沿线各级政府机关有其本身的优势,总承包部对协调路基、路面、机电、房建及交安工程等内部施工标段,界面划分方面有其本身的优势,故每次遇到问题时都是跟筹建处相关主管人员,地方各职能机关相互沟通,既维护了施工单位本身的利益,又能汇聚各方的优势形成合力,为太行山高速建设保驾护航。

齐心协力,顺利完成交工验收,进入运营周期

经过太行山高速全体参建人员700多个日日夜夜的奋战,终于迎来了交工验收的时刻。2018年11月30日,太行山高速邢台段以99.16分顺利通过交工验收,也是河北省同期交工验收6条路的最高分,受到了河北省交通厅、交投集团和产品企业的一致好评,并建议将邢台段做为山区高速公路亮点施工观摩段。2018年12月28日,邢台段全线83.704km全线通车运营。

收获荣誉,砥砺前行

“努力才有收获,付出就有荣誉”,阳光总在风雨后,2018年底太行山高速邢台段顺利通车,圆满完成了上级交代的各项建设任务。历经一年多的艰苦奋战,陈聪飞同志敢担当,勇挑重担极精湛的业务能力得到了产品企业、筹建处、总承包部及各分部的一致好评,2018年底获得的一系列的荣誉正是对他这一年来的辛勤付出最好的回报。

先后荣获河北高速公路总承包部2018年“安全月”及“质量月”先进个人;中电建冀交高速公路投资发展有限企业“大干120天,保节点、保贯通”劳动竞赛活动先进个人;中电建冀交高速公路投资发展有限企业“奋战120天,安全度汛、保主体”劳动竞赛先进个人;2018年河北省交投集团“高速公路建设保通车决战年”先进个人;河北高速公路总承包部2018年度“先进个人”;河北高速公路总承包部2018年度“优秀太行建设者”;6766平台集团有限企业2018年度先进生产(工作)者;2019年4月荣获河北省交通运输厅评选的太行山高速公路建设“先进个人”等众多荣誉。

“珍惜荣誉,继续前行”,成绩只代表过去,未来工作依然艰辛。展望未来,前方路途依然艰辛遥远,站在新的起点上,过去的光环、荣誉将演变为督促其再接再厉,乘势而上,砥砺前行的不竭动力。

 

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