6月21日晚23点50分，随着隧道右洞最后一声炮响，企业承建的梁忠高速公路产品礼让隧道实现全线贯通。至此，梁忠高速公路主体工程全部完工，产品建设取得阶段性的胜利，为梁忠高速全线通车奠定了坚实基础。
梁忠高速礼让隧道单洞总长11038.3米，是梁忠高速全线唯一的特长隧道，是全线重点控制性工程，也是重庆市目前在建高速公路中最长的隧道。隧道穿越煤层、采空区、岩溶、瓦斯等多种不良地质，地质条件复杂，且存在突泥突水、煤尘爆炸等危险，被勘察和设计人员称为“五毒俱全”的隧道。隧道施工难度极大、安全风险高、技术控制严、工期要求紧。
自2013年7月18日开工以来，企业联合参建单位建设人员迎难而上，组织工程技术人员攻关，以科技创新为指导，制定了针对性、切实可行的施工方案，先后突破一个又一个难关，攻克隧道不良地质岩溶、煤层、瓦斯、采空区以及膏岩腐蚀性等重难点地层，安全穿越17处采空区、2处富水浅埋段、5处老窑积水段、15处岩溶发育区、7道煤层、以及813米的角砾岩段。在参建各方的共同努力下，礼让隧道实现安全生产1070天，成功打造了安全生产“零事故”的“平安工程”，圆满完成各个施工节点任务，并在重庆交委质监局的综合检查中，多次名列前茅，被列为重庆市在建产品亮点工程。
梁山镇地险，蜀道变通途。礼让隧道的贯通将进一步加快梁忠高速建成通车进程，届时从梁平至忠县两地车程将从1.5小时缩短至30分钟左右，同时与南大梁（南充-大竹-梁平）高速公路相连，不仅可以打通渝东北和渝东南互通大道，而且也打通了四川省进入湖北、湖南的最便捷通道，将大大改善渝东北、渝东南交通状况,为川渝两地经济大发展将起到极大促进作用。
礼让隧道出口
礼让隧道全线贯通